近日，有意大利媒体报道，斯特兰蒂斯（Stellantis）准备向中国公司出售旗下阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌，并将其升级为电动汽车品牌。对此，有博主表示，有中国车企求购阿尔法·罗密欧已经不是秘密。至于到底是哪家中国车企，他表示，东风、吉利和奇瑞等都有可能。
出于发展考量
据该博主分析，意大利政府非常希望中国车企投资意大利汽车工业，而不是现在这样——意大利的汽车工业被斯特兰蒂斯集团捆绑。据悉，斯特兰蒂斯是财务型的公司，财务利润非常好，但是资本市场估值不高，PE只有3，即市场不太认可斯特兰蒂斯未来的成长性。此外，斯特兰蒂斯旗下缺少高端品牌。要知道，主流高端品牌才可以装备和消化新的技术，有市场才能有研发。阿尔法·罗密欧在斯特兰蒂斯集团很难获得研发方面的重大倾斜，这导致整个意大利汽车工业未来的研发能力（无论是燃油还是电动）都缺乏竞争力。
博主称，意大利还面临着中国对匈牙利、波兰的大规模投资，意大利被去工业化是不可避免的趋势。而斯特兰蒂斯CEO并不想把阿尔法·罗密欧卖给中国车企，这就好像把绞死自己的绳子卖给外来人。
鼓励收购停产品牌
此前，意大利《24小时太阳报》引述业内人士说法报道，为鼓励中国汽车企业在意大利投资设厂，意大利政府正考虑通过法律手段“接管”Stellantis旗下已停产的汽车品牌，将其使用权“转让”给中国企业。
据报道，意大利政府考虑“转让”的品牌包括Innocenti和Autobianchi，两者均于20世纪90年代停产。意大利政府于去年12月通过了一项新的法律，允许政府“接管”至少停用了5年的品牌。目前，该法律草案仍在接受意大利审计法院的审查。此前有消息称，意大利正与特斯拉及3家中国汽车制造商进行谈判，目的是吸引至少一家中国车企前来投资设厂，以实现该国每年生产130万辆汽车的规划目标。报道还称，3家中国车企是比亚迪、奇瑞和长城汽车，但这一消息并未得到这3家车企确认。（刘欣）
