据报道,芬兰公用事业公司Fortum于4月25日表示,新建工厂已投入使用,并开始从电动汽车电池“黑粉”中回收原材料。“黑粉”指废旧电池碎片,其中富含锂、钴、镍等金属,可通过提炼,将其转化为电池生产原料。
随着特斯拉、大众、Stellantis等汽车制造商加快步伐,获取这些稀缺的电池原材料,欧盟开始收紧对电池回收的监管。
Fortum表示,位于芬兰西南部的回收工厂耗资约2700万欧元,并称它是欧洲首座此类工厂。新工厂能够从锂离子电池“黑粉”中回收95%的材料,并生产出一种由镍和钴组成的硫酸盐,用于汽车电池生产再利用。Fortum电池业务主管Tero Hollander表示,“其他公司还没有这样的技术,而且即便想开发也需要一段时间。”
研究公司MarketsandMarkets预计,到2031年,锂离子电池回收市场金额将从2022年的65亿美元增长到351亿美元。
目前,几家欧洲公司都已宣布了电池回收计划,但仅有少数几家已成功建厂并投入商业生产。此前,瑞典电池初创企业Northvolt宣布,正在搭建一座类似的工厂,用于从“黑粉”中回收原材料。