（上接A1版）
现在，我们的技术创新体系已经具备了生产一代产品，设计一代新产品，研发一代新技术的能力。针对国际车灯的流行趋势，公司建立了PDM技术信息数据库，采用了对技术情报周密分析、密切追踪，并选定关键技术进行赶超的跟随战略。不久的将来我们能够在一些领域把国外技术拉着我们走的被动状态逐步变成用我们的创新技术去推动引领新车型开发。技术创新研究已成为我们技术中心的核心工作。
“互联网+”在技术开发中的作用和重要性已逐步显露出来，经过两年多的探索，今年将会结出初步硕果。
新产品设计开发是一个系统工程，我们有8个专业部门和科室对设计工程师进行全方位支持，避免了单打独斗和闭门造车对新产品带来的各种不利因素。我们的全方位试验验证体系，包含了整个设计开发过程中六个方面的主观和客观评价，尽最大努力把问题暴露在开发阶段，解决在量产之前。我们的技术研发触角已经往更深处探索。如今，灯具设计开发软件的二次升级工作走向成熟，原本花费近百万元的商用软件仅能供1个用户使用的配光分析软件功能，已能通过自行开发的模块实现，既没有使用人数限制，也无需支付维护费用。以制作鱼眼花纹为例，用过去商业化开发的模块要花12个小时完成设计，而用上海小系自行开发的模块只要50分钟。借助现有的数十个二次开发模块，设计人员减少了许多重复劳动，简化了设计步骤，工作效率倍增。截至2014年年底，我们已经申请专利664项，获得国家授权的有553项。其中，发明专利已有63项。此外，我们已经建立的PDM技术数据库，完全规避了投资外方的技术专利，还通过了两项国家标准。
具备完整自主技术创新体系支撑的新产品设计开发工作无论是现在还是将来都是上海小系生存发展的最主要依靠。从我们企业的创新发展历程来看，我们认为：判断一个企业是否具备自主技术创新体系和能力，是否可持续地独立自主地发展，不仅仅是看你的新技术研发费用投入多少，更要看你购买技术占全部技术研发费用的比例为多少，比例越低，说明你的自主技术创新能力强，反之，则说明你的自主技术创新体系能力不足，企业的技术生命线不能完全掌控在自己手中，企业发展的不确定性更大。
其次，人才梯队建设是自主技术创新体系可持续发展的核心因素。企业创新发展离不开人才队伍的建设。在人才队伍建设方面，我们的技术人员总数已经占到正式员工数的50%左右，并且已建成了三个层次的人才梯队：第一层次是技术领军核心组。其中，代表人物敖锦龙在专业领域内不仅在国内主机厂中具有专业权威的声誉，就是在德国奥迪、德国大众和美国通用等国际大主机厂的专业科室内都小有名气，其敏锐的意识、系统的思维和科学的组织管理能力，以及对工作的责任感和使命感，为建成上海小系自主技术体系的创新发展起了决定性作用。第二层次是有一定数量的专家团队，作为企业技术发展骨干，支持了大量的关键工作。第三层次是数量较多的主任工程师团队，承担着企业大量的日常技术工作，同时也预示着企业技术创新发展后继有人，源源不断。
我们人才培育的基本思路是：紧缺人才抓紧培养、优秀人才优先培养、后备人才全面培养，让人才在制度的保障下培养，在改善创新的企业文化中成长。良好的发展前景在我们员工中形成了很强的凝聚力，我们遵循人才自主培养为主的理念，制订适合企业自身特点的培训制度，公开、公平和公正的考评制度，还有灵活的分配机制、轮岗机制和分流机制，使得大家能在和谐的文化氛围中较健康地成长，培育了人才对企业创新发展的信心和忠诚度。多年来，我们技术人员流失数量不超过技术队伍总人数的1.9%，处于比较低的稳定状态，曾经连续几年没有流失一人。
这些年来，我们采取了用技术创新拉动市场的策略，取得了比较好的效果，2014年我们的主营业务收入超过86亿元，远超其他竞争对手。从目前趋势来看，各主机厂对车灯的同步开发需求量增大，并且对车灯的智能控制功能和LED光源的需求增大，给我们带来了创新发展的市场机遇，由于我们走的是差异化竞争模式，我们的竞争优势可能会进一步扩大。
上海小系这些年来的发展方式，也得到了国际同行业上的初步认可。2010年12月28日，在欧洲的专业汽车网（DrivingVisionNews.com）上发表的一篇对全球汽车照明行业的最新情况报告，把上海小系评价为“ Main international player'”。在同年12月中旬召开的德国大众康采恩灯具采购会议上，上海小系被定义为战略供应商。2014年7月22日上海小系通过了德国奥迪的全球同步开发体系能力评审。2015年4月7日，上海小系总经理助理敖锦龙带队访问了德国大众技术部门，上海小系的研发成果得到了德国专家的良好反响，他们认为目前的上海小系已经成为一家有创新意识、有创新能力和能够不断拿出创新成果的中国公司。这些都对上海小系的技术发展带来良性循环的影响。几年来，我们技术开发团队的工程师们在美国、德国和意大利参与主机厂或设计公司的车灯同步开发项目20多个，使我们取得了技术进步、人才成长和市场拓展的三丰收。
总之，创新是企业可持续发展的灵魂。企业唯有坚持创新发展之路，真正形成自主知识创新体系，才能在市场竞争激烈的环境中立于不败之地，才能实现上汽的要求，把华域车灯业务发展成全球性公司的战略目标，才能真正跻身世界先进企业行列。（作者郭肇基系上海小系车灯有限公司总经理、吴帅系上海小余车灯有限公司党委书记）
