本报讯 目前国内最小的校车，也是首款B型驾照可驾驶的专用校车——宇通ZK6559DX系列专用校车近日正式上市。该车车身仅5.5米，挂蓝色牌照，被媒体誉为“蓝牌校车”。蓝牌小校车一经上市便受到市场追捧，长沙湘一汽车租赁有限公司一次性购买了10辆该款校车，成为宇通蓝牌小校车的首个“尝鲜者”。据悉，该批校车即将于本月月底交付。
融汇宇通7年校车整车设计、制造实践的ZK6559DX型蓝牌校车，被命名“小钢侠”。“小”代表了车辆的整体感观，车身长约5.5米、宽2.1米、高2.8米，准载人数为16+1+1；“钢”代表了车辆的内在属性，构造上拥有骨架车身，全面保护乘员安全；“侠”代表了车辆行驶的状态，侠之大者为国为民。作为首款符合新国标严苛要求的幼儿专用校车，“小钢侠”一方面缩短了车身长度、降低了车身重量，行动更加轻便灵活，可自由穿梭在蜿蜒狭窄的小路和村巷间；另一方面延续了长头设计，制作工艺上采用业内领先的高强度钢板和封闭环结构设计，车身拥有整体式大梁和更加密集的骨架结构，可以最大程度地减少因碰撞、侧翻引起的损伤。
“小钢侠”“麻雀虽小，五脏俱全”。ZK6559DX宇通校车配备安全电子系统、结构安全系统、防火系统、NVH控制、车内空气质量和安芯校车管理系统，强调以人为本，全方位保障“人”“车”安全，构筑起远离伤害、阻止伤害和减少伤害的全方位安全“守护神”。考虑到儿童乘车的特殊性，“小钢侠”专用座椅率先通过校车幼儿、小学生、中小学生座椅碰撞试验，给学童最有效的保护。特别优化后的2+2座椅排布，符合学童的身体特点，采用软化扶手，增添软包护栏设计，有效保护学童免受伤害。更为环保的内饰材料，使得车内空气质量完全符合新国标要求，内饰材料燃烧性全部符合烟密度、氧指数等细节标准，让校车真正成为学童移动的安全校舍。
在中国城乡接合部的广大区域，道路条件相当复杂，既有城市道路也有农村羊肠小道，对校车的路况适应性提出了极高要求。而“小钢侠”的上市，以超强的适应性和灵巧性，正式解决了这一难题。5.5米的车身在驾驶愉悦性、操控灵敏性和转向预见性上，都拥有大型校车难以比拟的优势。无论是城市的“阳关道”还是农村的“独木桥”，小钢侠都能灵活应对、来去自如。在驾驶员选择上，“小钢侠”只需B照就可驾驶，降低了司机的准入门槛。（钟原）
