本报讯 8月车牌拍卖最低中标价站上“6万元大关”，二手车牌价格也应声上涨4000元，重回6.8万元的历史最高位。至于后市价格，市场普遍看涨。
尽管本月投标人数创下年内新低，但由于目前上海私车牌照刚性需求较强，本月的拍卖价格再次升温，最低中标价达到62100元，距离历史最高仅“一步之遥”。
早在此次私车额度拍卖前，二手沪牌就已经率先发力反弹，平均价格反弹至6.4万元。外界普遍看好二手车牌的主要原因是，新增机动车额度启用后3年内不予过户措施从7月21日起正式施行，这对新牌来说显然是利空消息。相反，二手沪牌不受上述规定限制，因此前阶段价格一直胶着且成交低迷的二手沪牌突然在沉默中爆发。8月新牌价格飙升后，二手沪牌价格回升更是“势如破竹”。二手沪牌价格在新牌价突破6万元后的第一个交易日瞬间涨回均价6.8万元的历史最高位。
二手沪牌价格回到历史最高点，让不少新车主望而却步，转向购买外地车牌。但由于上海周边各地牌照发放都有收紧趋势，有的设置门槛，有的抬高价格，所以想要买到一张性价比高的外地车牌很不容易。有的地方不让买了，上海人要买必须借用当地人身份购买，之后再过户。
