随着各厂商2010年新品上市计划的公布，中国SUV市场发展新趋势渐渐浮出水面。华泰汽车销售有限公司总经理王殿明把脉这一趋势时提出的“小型化、增压化、环保化”，似乎为业内外人士提供了一个有效的参考。
据介绍，“小型化”适应了普通家庭的购车需要，因为SUV不再是男人的专利，不再是纯粹的城市用车，而逐渐成为能够满足家庭多元化用车需求的首选；“增压化”则在满足车主动力和操控需求的同时，还能体验比传统轿车更为出色的通过性和操控感；“环保化”则表现为低碳、低耗，相对较低的油耗和废气排放量，不仅为车主省钱，更为环境做出贡献。
为了实现“三化”的发展趋势，华泰透露在今年将有多款符合这一发展趋势的柴油发动机、自主研发变速箱及整车新品上市。对于新品，华泰相关负责人显得颇为神秘，“目前不方便透露更多，不久后答案自然揭晓。但可以肯定的是，一定会给广大用户带来大惊喜。”
另据了解，在国内汽车新能源显现“大跃进”般的狂热下，华泰反而表现出更为成熟的冷静。据介绍，华泰汽车确立了“立足现实、核心突破、国际同步、战略整合”的16字方针，以顺应“低碳经济”的发展潮流。
“立足现实就是要找到降低碳排放最具现实性的解决途径。”华泰汽车总裁童志远指出，清洁型柴油机技术是最成熟、最具现实性的技术路线，在“低碳经济”概念的发源地欧洲，柴油车的市场份额已经占到了50%以上。
同时，华泰汽车已经与博世、博格华纳和VM等多家国内外顶尖业内厂商建立了合作关系。“站在巨人的肩膀上”可以让华泰站得更高看得更远。
