“我们的目标是帮助汽车制造商生产同时具备安全性能、环保性能和多媒体通讯连通性能的乘用与商用车辆。”德尔福高端产品及业务发展部高级总监Robert Schumacher博士在接受专访时说，“德尔福非常清楚全球汽车发展趋势将如何影响我们的客户，而我们今天所做的努力，正是为了研发出能够帮助我们的客户赢得未来竞争的系统和零部件。”
帮助司机与乘客更安全
每年全球涉及人员伤害的汽车交通事故超过500万起。为了降低那些无法避免的事故带来的伤害与损失，德尔福致力于为汽车制造商和消费者提供价格经济的安全产品。从乘员保护系统部件，如安全气囊、安全带，到高端安全系统，如智能导航、碰撞预警、主动夜视、前侧道预报警、侧边预报警及后视摄像头，德尔福可以提供一整套的安全保护技术。
“通过安装在车身侧面的物体探知传感器、前后摄像头组合、76G赫兹的电子探测雷达以及其他安全部件，”我们可以帮助汽车制造商创造一个环绕车辆四周的‘安全保护层’。”Robert Schumacher说。
减少车辆对环境造成的影响
Robert Schumacher说：“德尔福投身混合动力科技的开发至今已有将近20年的时间，现在我们正在帮助客户将新一代的新能源汽车推向市场。”Robert Schumacher补充道，“预测显示，到2025年，将有超过10亿辆汽车在世界各地的道路上行驶，我们旨在帮助制造商减少这些车辆对环境的影响。而且，德尔福公司一贯注重产品的高质量、高可靠性和高附加值，这意味着环境的改善并不以牺牲客户的商业利益为代价。”
让汽车与世界连通无限
环顾世界，越来越多的人生活在“24/7”的世界里，居家、工作以及外出时，都能随时与世界保持连通——这不再是一种奢侈，而成为一种必需。人们的这种随时随地对信息与娱乐的需求正在不断增加，并延伸到对车辆信息与娱乐功能的需求上。不过，当这种需求应用到车辆中时，安全性和易用性方面的要求也随之而来。
自从德尔福于1936年率先在汽车中安装第一部车载收音机后，德尔福的研究人员就一直走在车载通讯领域的最前沿。今天，他们正将德尔福在该领域的丰富知识诸如无线网络技术等科技运用到这一领域中。
Robert Schumacher说：“在亚洲，我们已经完成了一些最高端的研究工作。我们目睹着无线电话与其他无线设施在亚洲成为发展的主导力量。而我们从铜线或地线到无线设备的转移技术开发也很顺利。因此，适用车载娱乐广播、车载远程信息处理等技术的大环境已经成熟，这些技术已经可以担当双向信息交流的桥梁作用。”
Robert Schumacher还揭示了德尔福全球化的工程资源所起到的重要作用：“我们的全球布局——包括我们跟随客户的足迹在各地建立的德尔福的本土技术能力——都正在有效利用当地标准寻求轿车与商用汽车发展的解决方案。我们同时也致力于把一些现行的标准，诸如WiMax、DMB T/H、ultra wideband、DVB T、UMTS以及车辆卫星接收装置标准整合到系统中。这样的话，就能够帮助我们的客户开发任何他们想要满足的市场需求。”
西山
编后
自汽车诞生的第一天起，围绕汽车进行的革新脚步就从未停止过。明天的汽车，或将是人们见所未见、想所未想的“百变先生”。
当车主多了一个“幸福的爱车族”称谓后，汽车生活的每一天、每个小时，车主都将享受到高科技汽车电子技术带来的便利、愉悦和安全。当然，汽车也更环保与节能。
