5月19日—21日，第四届中国国际汽车电子产品与技术展览会暨国际汽车电子行业高层论坛在上海举办。本届电子展共吸引来自美国、奥地利、德国、日本、芬兰、新加坡、荷兰及瑞士等10多个国家40余家优秀企业参展，并同期召开近10场专题研讨会，共同奏响了汽车电子行业自主创新的主旋律。

本届汽车电子展沿袭传统，参展企业继续以NEC、奥地利微电子、MathWorks软件及日本莎益博国际企业等为主，同时也吸引了航盛电子、武汉蓝星科技股份有限公司、东方久乐安全气囊有限公司及宇扬半导体集团等本土企业踊跃参与。其中，提供嵌入式软件及解决方案的新加坡动力科技有限公司及恒润科技等公司再携新技术亮相。

汽车电子产业涉及半导体、电源、嵌入式软件及测试设备等上游产业。换言之，推进汽车电子产业自主创新离不开这些企业的协同。目前，全球汽车半导体行业领先企业均已登陆中国，其中，恩智浦半导体也是本届展会的主要赞助商之一，足见汽车半导体企业对中国汽车电子市场的重视。同时，以色列某著名锂电池供应商也通过代理商参展，介绍其系列齐全的汽车电子系统用电池产品，表明中国汽车电子市场商机已经引起了全球关注。

专业人士表示，透过汽车电子展可以看出，目前汽车电子产品众多上游产业的优秀企业已经在华落户，本土企业产品研发已经能够方便、快捷地获得上游供应商的协助，基本可以得到与国际汽车零部件供应商同步的技术及产品资源。因此，本土汽车电子企业自主创新的产业基础越来越好，关键在于本土企业如何整合资源。

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恩智浦助力中企自主创新

恩智浦（NXP）作为全球5大汽车半导体公司之一，主要业务涉及车载信息娱乐系统、安全与舒适系统两大领域。去年，恩智浦全球销售收入获得两位数的增长，高于行业平均增幅。对此，恩智浦大中华区汽车电子与智能识别事业部高级总监张焕麟表示：首先，得益于公司在研发上的持续投入，在过去2-3年内，恩智浦将资金投入翻番用于研发；其次，近几年来，公司的产品质量也获得了大幅提升，汽车电子相关产品质量也从几年前的50-100PPM，提升到今年初的0.5PPM水平；另外，恩智浦更加关注客户需求，不仅与GM、梅赛德斯等国际整车企业密切合作，而且还为奇瑞、比亚迪等自主品牌企业提供合适产品及解决方案。

据恩智浦大中华区汽车电子产品营销总监欧阳旭旭介绍，恩智浦非常重视本地化工作，并特地针对中国汽车电子市场需求，在深圳组建了一个开发团队，为中国汽车制造商及汽车电子产品供应商提供适用的解决方案，支持本土企业降低成本、提高速度、弱化风险，意欲推进中国汽车电子产业自主创新的进程。同时，恩智浦也力争实现今年在华业务计划新增50％的目标。