据外媒报道，大众汽车集团、宝马集团和梅赛德斯-奔驰等11家汽车和科技公司已签署一份谅解备忘录，旨在共同开发并共享先进的汽车软件平台，对抗美国在科技领域日益增强的主导地位，并重新掌控未来汽车的数字化架构。
上述11家企业发起的倡议获得了德国汽车工业协会（VDA）的支持，希望通过建立一个共享的、开源的核心软件栈来降低不断上涨的研发成本，并促进创新。这些公司计划在2026年之前交付核心软件栈，基于该平台的首批车辆预计从2030年开始批量生产。
报道称，该软件栈的设计旨在实现品牌独立性，并对终端用户而言不可见，还能通过诸如信息娱乐系统或驾驶辅助功能等模块化的附加组件来实现差异化。此外，该软件栈的源代码将作为开源项目发布，各企业可以根据需求选择使用整个平台，或者部分功能组件。VDA表示，全面采用整个系统架构将带来显著的成本和效率优势。（刘欣）
