本报讯 全国乘联会最新发布的统计数据显示，当月市场共生产各类乘用车129.09万辆，环比增42.1%，同比增71.7%；共实现销售114.80万辆，环比增长30.3%，同比增幅为49%。
从产销数据上可以看出，今年一季度每月的产量均高于实际销量。专家认为，这一特征表明目前正是我国汽车市场从“井喷”回归正常的过渡期，在过渡期中出现产大于销的情况属于正常规律。
另外，乘用车大型化趋势又开始强劲抬头也是最近乘用车市场一个比较突出的特点。1月份起，购置税优惠开始缩水，使消费者对于1.6L及以下车型的购买热情下降，现已出现了1.0L以下乘用车市场占有率下降的状况。而另一方面，中高档SUV却呈现迅猛增速。如果这一形势一直延续下去，明年对1.6L 及以下乘用车购置税优惠政策和汽车下乡优惠政策取消后，乘用车大型化趋势将会加速发展，这与我国倡导低碳经济、节约型社会的要求并不相符。 记者 林芸
