2025年11月13日，华域皮尔博格与上海汇众正式签署战略合作协议，致力打造具备市场竞争力的铝合金轻量化底盘产业生态链，提升市场占有率，加速推动一体化智能底盘规划的战略。
上汽通用U557副车架产品是双方合作的标志性项目之一。双方充分整合技术和制造资源，建立专项攻坚小组，从破局产能瓶颈、革新生产工艺、提升产品质量三个维度全力突围。经过连续数月攻坚、迭代优化，项目最终实现单件综合效率提升21%。
“年初订单产量直线拉升，整个车间连轴转，可交付还是追不上。”项目负责人回忆，当时最焦心的是清整线——作为产线最后一道关口，切割、打磨、探伤全靠它把关。但单件作业耗时长、机器人动作固化，前道铸件呼呼地出，后面却堵成一锅粥。
设备高级经理王琳带着团队扎进车间，开始“全程盯产、全程记录、全程复盘”。工程师们捏着秒表蹲在每台机器人旁边，记录每一次切割轨迹、每一次空运转的时间。数据堆了十几个表格后，“病灶”终于清晰：四台机器人协同不足，有的在干，有的在等；程序固化，路径绕远，空转时间白白浪费。
“改程序、调参数，没有现成经验可抄。”负责工艺的技术工程师说，“我们只能一遍遍试、一遍遍测，哪怕提升1秒，也是突破口。”工程师们把机器人程序重构作为首要任务，将每一段运行轨迹调出来，逐帧分析，切削速度的调校更是“针尖上绣花”。四十多次现场试验，每一次都是全流程跑完、数据比对、再调整。
最磨人的是深夜那几轮调试。有一次，程序修改完开机，切割轨迹偏了0.5毫米，整个批次要重新来过。大家瘫坐在工具箱上，谁也不说话。沉默了一会儿，质量负责人站起来：“再来！偏了就得认，认了就得改。”于是重新标定、重新跑数据。凌晨三点，新路径终于跑通，单件耗时又压下去两秒。四十多次反复打磨后，四台机器人终于实现了联动协同。
新工艺实施之际，项目团队便对每一道工序重新定标准，对每一个探伤点进行检测。最终，通过工艺标准化、作业精细化、检测全覆盖的三重管控，稳步提升了产品探伤精度。
从“堵成一锅粥”到“跑出加速度”，车间里，产线的“交响乐”仍在演奏，但节奏已完全不同。
书记微评
上汽通用U557副车架产品质量的突破性提升，是公司“全价值链运营提效”战略落地的生动实践，也是华域皮尔博格与上海汇众战略合作的重要里程碑。项目团队紧盯产能瓶颈，聚焦提质增效，以工艺革新破解生产堵点、以协同攻坚激活生产潜能，成功实现生产效率、产品品质、交付能力多维跃升，为公司“十五五”开局之年递交了一份亮眼的高质量发展答卷。
华域皮尔博格党委书记 孔翌
