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8月5日,全新MG4正式开启预售,预售价为7.38万~10.58万元。这款被定义为“纯电智趣大两厢”的战略车型,带着全球首发量产的半固
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全新MG4的“智趣”基因

本报记者 林安东
2025/8/10

8月5日,全新MG4正式开启预售,预售价为7.38万~10.58万元。这款被定义为“纯电智趣大两厢”的战略车型,带着全球首发量产的半固态电池、同级唯一的CTB车身一体化技术等硬核配置而来,试图用“智趣”基因打破当前10万元级纯电市场的固有格局。

全新MG4标配高通8155芯片,这块采用7nm制程的车规级芯片,算力达到8TOPS。同时,全新MG4采用了CTB电池车身一体化技术。这项此前仅见于20万元以上车型的技术,让MG4的车身扭转刚度达到31000Nm/deg,高刚性除了能提升安全性,还能带来更优的操控体验。得益于CTB电池车身一体化技术,全新MG4拥有93.8%的“得房率”——2750mm的轴距,后排膝部空间达到107mm,配合三层立体后备箱设计,让两厢车第一次真正实现“小车身大空间”。

全新MG4的另一大基因是其与OPPO智行的深度融合——当行业还在纠结“手机映射”的流畅度时,MG4已经实现了从“连接”到“无感互联”的跨越:一句“小布小布,帮我备车”即可联动空调、座椅加热;手机靠近自动解锁,离开自动落锁;甚至手机里的导航地址摇一摇就能同步到车机。

全新MG4用“技术下沉”和“体验升级”打出了一套组合拳。对于消费者而言,全新MG4意味着更具诚意的出行选择。据悉,全新MG4预售24小时,小订达到11067辆。

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