4月1日，上汽集团宣布，今年第一季度整车批售94.5万辆，同比增长13.3%。值得一提的是，终端累计交付超过108万辆，渠道健康度持续改善。其中，3月份整车批售38.6万辆，同比增长1.14%，环比大涨30.8%。今年以来，上汽月销量同比、环比数据均保持连涨势头，产销回升向好势头进一步增强。
今年第一季度，上汽自主品牌整车销量达到60.1万辆，同比增长28.4%，占集团销量的比重达到63.6%，较上年同期提升7.5个百分点。今年1-3月，上汽新能源汽车销售27.3万辆，同比增长近30%。
自去年下半年以来，上汽加快推进全面深化改革各项举措，重组“大乘用车板块”，把自主品牌作为上汽改革突围的“主力军”。今年1-3月，上汽乘用车销售16.4万辆，其中在国内市场的销量更是同比大涨58.7%。
“我们加强了销售人员介绍DMH车型时话术的培训，让消费者能更直观地感受到DMH技术的优势，促进了销售。”荣威4S店的店长表示。3月份，荣威飞凡、MG零售87079辆，同比增长超12%、环比增长44.6%。其中，DMH系列产品持续热卖，D7 DMH环比增长34%，D5X DMH环比增长179%，iMAX8 DMH环比大涨359%。MG品牌则呈现油电并进趋势，MG5环比增长43.7%，MG ES5环比增长137%。
3月份，上汽合资品牌销量回暖趋势明显。3月份，上汽大众途昂Pro正式上市，上市后销量超预期，日均订单超200辆，顶配车型占比达70%。顶配版450TSI四驱登峰版凭借智能驾驶系统、高级音响等配置，成为市场热门选择。3月份，上汽通用别克全系销量36906辆，MPV、SUV、轿车三大车系全线增长。
