日产汽车宣布，由于其2024上半财年合并净营收和全球销量下降，并且营业利润率仅为0.5%，计划“采取紧急措施”来扭转业务模式。
日产汽车表示，公司正“面临严峻形势”，并制订了一项实现“健康增长”的计划，包括削减3000亿日元固定成本和1000亿日元可变成本，同时保持健康的自由现金流。
为了实现这一目标，日产汽车计划削减20%的全球产能，并在全球裁员9000人。
日产汽车表示：“公司正在实施各种措施以降低销售和行政管理费用、减少成本，以及优化资产组合，并优先考虑资本支出及研发投资。”
日产汽车总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）自愿降低一半月薪，并提议立即开始执行此项措施，而其他执行委员会成员也自愿降薪。
内田诚说道：“这些扭亏为盈的措施并不意味着该公司在缩减规模。日产汽车将重组业务，使业务更加精简、更具韧性，同时重组公司管理层，以快速灵活地应对商业环境的变化。”日产汽车计划加快在中国市场推出新能源汽车，以及在美国市场推出插电式混合动力汽车和e-POWER技术，同时将车辆开发周期缩短至30个月。与此同时，日产汽车将加强与雷诺集团、三菱汽车和本田汽车的合作，并在技术和软件服务领域探索更多战略合作伙伴关系。日产汽车还将任命一位首席绩效官，负责公司销售和利润。（刘欣）
