今年，上汽“质量月”活动的主题是“聚焦用户体验，共建品质上汽”，体现了“以用户为中心”的质量理念，以及构筑“品质上汽”的不懈追求，这与“品价比”理念一脉相承。
2016年，时任上汽乘用车总经理王晓秋针对汽车市场的价格战，提出了“用品价比代替性价比”的崭新理念。这一观点犹如一股清流，为汽车行业带来了新的思考方向。时至今日，“品价比”理念依然熠熠生辉，更在日益内卷的汽车市场中凸显出其独到的前瞻性和重要性，成为值得大力倡导的竞争策略。
性价比，即性能与价格的比值。曾几何时，国内车企主要通过降低价格提升车辆的性价比，价格战成为各大车企争夺市场份额的主要手段。价格战虽然能够吸引更多对价格敏感的消费者，帮助企业快速提升汽车销量，却压缩了车企的利润空间。为了降低售价，车企减少了在新技术研发等方面的成本投入，甚至只赚吆喝，不赚钱。从长远角度来看，价格战不利于企业、行业的技术进步和转型升级。此外，价格战还会损害车企的品牌形象，降低消费者对品牌的信任度和忠诚度。
“品价比”，顾名思义，是在“性价比”的基础上，更加强调产品的“品质”与“价格”之间的平衡和优化。它不仅关注产品价格是否低廉，更看重产品在质量、性能、设计、服务等多个方面的综合表现。品价比高，意味着在合理的价格，消费者能享受到更高的品质和服务，实现价值与价格的完美统一。“品价比”理念的提出，无疑是对“性价比”困境的精准破局，也恰好契合了消费者从单纯追求价格优势到注重品质与体验的转变。
近年来，随着国民经济的持续增长和居民收入水平的不断提高，消费者对汽车的需求不再仅仅停留在代步工具层面，而更加注重汽车的舒适性、安全性、智能化，以及品牌附加值等，单纯依靠性价比已难以满足市场的多元化需求。这种消费观念的转变，促使车企不得不调整竞争策略，从单纯的价格竞争转向品质与服务的全面升级。
与此同时，汽车市场的竞争日益白热化。新势力品牌的异军突起、传统车企的转型升级，以及跨国品牌的强势介入，使得整个市场格局充满了不确定性。在这样的背景下，如何在众多竞品中处于不败之地，成为车企亟待解决的问题。倡导“品价比”理念，正是对这一市场需求的精准把握和有效回应。它不仅代表了车企对消费者需求的深刻洞察和积极响应，也体现了车企对自身实力和品牌价值的自信与追求。
上汽乘用车作为“品价比”理念的倡导者和践行者，从荣威RX5开始，就摒弃了传统的“性价比”概念，改用“品价比”作为衡量产品竞争力的重要标尺。新近上市的新一代MG5以6.59万～7.59万元的价格走亲民路线，还推出了“C位出道五重礼”，包括动力总成终身质保、终身免费基础保养，以及高达6000元的置换补贴等多项优惠措施，进一步提升了MG5的品价比和市场吸引力。在新能源化趋势不可逆的背景下，作为一款传统燃油车产品，MG5并非固守传统。凭借“6秒破百”的动力表现、出众颜值、可靠的安全品质，新一代MG5的确称得上“亲民且高品质”。
上汽旗下另一款高端产品智己LS6拥有目前智己品牌所有车型的“爆功能”，包括最受欢迎的三大重磅技术，即智己L6的灵犀数字底盘、现款智己LS7的零重力座椅，以及去高精地图城市NOA技术。全新智己LS6凝聚了品牌核心的技术力量和最优质的资源，不仅体现出上汽对智己品牌的信心，也展现出其对于打造高品质SUV的决心。通过提升产品品质、优化成本控制、增强技术创新等措施，智己汽车坚信能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
倡导“品价比”理念，对于整个汽车行业的健康发展具有重要意义。它不仅有助于引导车企从价格竞争转向品质竞争，推动行业的技术创新和产品升级；更符合消费升级的大趋势，能够更好地满足消费者的多元化需求；同时，有助于构建更加公平、透明的市场环境，促进汽车市场的良性竞争和可持续发展。在未来的汽车市场中，“品价比”无疑将成为引领行业向更高质量、更高水平发展的重要力量。
展望未来，我们期待看到更多车企能够秉持“品价比”理念，为消费者带来更多高品质且高品价比的汽车产品。同时，我们也相信，在“品价比”的引领下，汽车行业未来将迎来更加繁荣、健康的发展。
