据外媒报道，近期，苹果宣布终止持续开发了大约10年的电动汽车项目。有不少外媒揭秘了苹果造车的内幕。据悉，2008年金融危机爆发后，苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯甚至提议收购通用汽车。
知情人士透露，苹果称之为“泰坦计划”的项目每年大约耗资10亿美元，但从未在公共道路上进行过任何大规模的原型车测试。此外，苹果在近10年前就开始招聘数百名汽车工程师，最初的目标是从2020年开始销售产品。但在2020年年初，该团队的产品，一款名为“Bread Loaf”的四座圆形微型巴士距离投产还有5年时间。
苹果曾考虑收购特斯拉，当时特斯拉的市值不到300亿美元，但苹果首席执行官蒂姆·库克否决了这个想法。后来，苹果与特斯拉首席执行官马斯克会面，讨论合作事宜，但谈判没有取得进展。
苹果还与梅赛德斯-奔驰“讨论了数月”，当时的想法是让奔驰制造汽车，并将苹果的自动驾驶平台应用到奔驰汽车上。但是，苹果最终决定要自己造车。苹果与宝马、大众汽车和Canoo的谈判均以失败告终，但苹果差点与迈凯伦达成了协议。福特汽车曾提议通过林肯品牌销售苹果汽车，但讨论经过一次初步会议后就结束了。苹果原本想把第一款车的售价定在8.5万美元，但内部估计生产成本大约为12万美元。苹果于2021年买下了美国亚利桑那州的前克莱斯勒试验场，现在正在重新出售该地产。（罗列）
