中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2023年，我国汽车产销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高，实现百分比两位数的增长。其中，汽车出口491万辆。中国有望成为世界第一汽车出口国。
业内人士表示，2023年汽车行业多项指标创历史新高，推动其实现了质的有效提升和量的合理增长，成为拉动工业经济增长的重要动力。
新能源汽车持续增长
在政策和市场的双重作用下，2023年新能源汽车持续快速增长，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。特别是对出口带动作用明显，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。其中，中国品牌乘用车中，新能源汽车产品市占率达到49.9%。这意味着，每售出两辆中国品牌乘用车，就有一辆是新能源汽车产品。
2023年，我国汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。数据显示，2023年汽车出口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。
中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：中国汽车出口数量接近500万辆，标志着中国汽车产业在向电动化、智能化转型方面取得了显著的成就。这加速了全球汽车产业变革进程。如今，新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点。目前，我国已经形成了长三角、珠三角、成渝等大的新能源汽车产业集群。
中国汽车品牌力加强
中汽协副秘书长陈士华表示，2023年全年整体市场销量呈“低开高走，逐步向好”特点。中汽协副总工程师许海东表示，在我国新能源汽车市场，有大量创新型企业与传统汽车企业进行创新和竞争。这为消费者带来更好的产品和选择。同时，竞争推动了行业的发展，展现出正向发展趋势。“中国品牌主流车企在电动化和智能化方面的转型速度明显快于合资品牌，推出大量优质的产品，也得到了海外消费者的认可。2024年中国品牌的市场占有率仍然会延续发展趋势。未来有可能形成中国品牌与外资品牌齐头并进的整体局面。”
陈士华预计，今年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。其中，乘用车销量2680万辆，同比增长3%；商用车销量420万辆，同比增长4%；新能源汽车销量1150万辆，汽车出口550万辆。（王文）
