自动驾驶给人以安全的驾驶体验，而智能座舱给人以温馨、贴心的驾乘体验。座舱正在成为以乘客为中心的“第三生活空间”，不仅智能，而且绿色环保，有益人体健康。
一辆车的座舱是否足够健康、舒适？身体的感受最真实、直接。健康座舱首先要保证内饰安全、无异味，从选材上保证座舱环境的触、嗅健康，同时针对外部空气污染和病毒侵袭，打造健康空气管理系统，其中包括车内空气净化、智能新风系统、香氛装置等，营造绿色健康的车内空间。
从内饰环保材料开始
在6月11日举行的2023上海国际低碳智慧出行展览会上，FORVIA佛瑞亚碳中和沙盘浓缩展现了集团“2045碳中和”的宏伟战略。其中，佛瑞亚致力打造的节能环保绿色智能座舱，引领更沉浸、更低碳的出行体验。
佛瑞亚创新座椅通过模块化设计、可持续材料的应用等方式，使整个座椅的二氧化碳排放减少50%。其中，采用生物基材料解决方案的面套材料，相较于传统的面套材料可以减少52%的碳排放；发泡材料及头枕填充物通过重新利用整椅生产流程中产生的PET/PU（聚氨酯）余料，可以减少50%的碳排放。
在不影响产品性能和力学的基础上，由佛瑞亚研发出的NFPP系列产品利用可再生的天然麻纤维材料，尽可能实现了减重，并在提升燃油经济性的同时，减少二氧化碳排放。凭借汉麻、亚麻，以及传统注塑料混合的生物材料，佛吉亚打造出轻量化车门饰板、仪表板、车内装饰和其他隐藏的内饰。佛瑞亚在中国推出迈极瑞内饰环保材料，可为结构件（非可视件），以及对技术性能要求很高的可视件提供可再生、生物基和碳捕捉方面的改性材料和低碳碳纤维，比现有材料减少85%的二氧化碳排放。
佛瑞亚还通过热辐射表面的使用，实现电动车热管理系统能耗降低30%；通过显示器智能调光的使用，降低屏幕能耗30%。
空气质量全新升级
6月6日，过滤行业巨头曼胡默尔全球新能源技术中心落户上海。这是曼胡默尔首次在德国总部以外地区设立的一个全球最高等级创新中心，并且由中国团队主导研发。针对PM1，曼胡默尔推出了过滤解决方案——HEPA滤芯。HEPA滤芯特点是可以使空气通过，但PM1细小的微粒无法通过。HEPA滤芯无疑是拦截病毒（例如COVID-19）的有效手段。
曼胡默尔新能源技术中心负责人潘勇表示，新能源技术中心的一个重要研发方向，是对整个驾乘舱的空气质量管理系统进行全新升级和优化，或者是一个包括智能空调滤芯在内的系统化解决方案，一方面提高车内的空气质量和环境，另一方面可以帮助新能源车辆降低能耗，延长续航里程。
传统“三滤”与发动机相关，空调滤与终端用户息息相关。传统燃油车车主在乎汽车的功能性，电动车用户讲究体验感。值得一提的是，技术中心引入了用户体验工程师，摸清终端用户实际体验需求后定义产品，不再单纯关注一些传统的过滤性能指标，而是为了营造一个健康的驾乘环境。
