国内车企价格战如火如荼，国外车企却陷入了债券降级的烦恼。
近日，标普全球将日产的评级从BBB-下调一个等级至BB+，这意味着约100亿美元的日产债券将从“投资级”进入“垃圾级”。美银在近日发布的一篇报告中表示，自2020年新冠疫情在美国流行以来，日产汽车即将成为“堕落天使”中最大的发行人。所谓“堕落天使”，是指那些原本债务处于投资级，后来却被降级至垃圾级的公司。
标普评级表示，将日产降级的主要原因是公司的盈利状况始终不佳、全球销量下降，以及全球需求正在向电动汽车转移等，这些不利因素使评级机构认为，整个汽车行业的状况比之前假设的要糟糕得多。
除了日产，还有几家车企也在成为“堕落天使”的边缘反复徘徊：福特被评为垃圾级，而特斯拉和通用汽车也仅为BBB级。还有几家处于最低投资级的车企可能会引发市场担忧，比如现代和起亚。
尽管汽车行业看起来状况不佳，但美银认为，这种“堕落天使现象”不会扩大到更广泛的市场。（刘欣）
