欧盟议会于2月14日正式通过一项议案，从2035年起在欧盟范围内禁止销售新的汽油和柴油汽车，以加快向电动汽车转型。欧盟要求，到2035年，汽车制造商必须实现新车二氧化碳排放100%削减，这将使车企无法在欧盟27国销售新的化石燃料动力汽车。该议案还规定，从2030年起销售的新车二氧化碳排放量要比2021年减少55%，远高于现有37.5%的目标。
[简评]：有媒体认为，最新议案相比其在两年前制订的向低碳新能源汽车转型的目标更加激进。
鉴于欧洲作为全球汽车品牌高地的市场影响力，对新能源汽车产业链是重大的利好。尤其是中国新能源汽车行业实际能分享的益处，恐怕比欧盟本土企业更大。毕竟，中国现在稳坐全球最大的新能源汽车产销国地位，产业链配套在全球最全。今年更是中国车企猛攻欧洲汽车市场的关键一年。此项议案的通过，会强化中国车企出口欧洲市场的动力。
