继今年年初注册成立旗下保险经纪公司后，年末，蔚来又随即收购了一家保险经纪公司。
近日，汇鼎保险经纪有限责任公司发生工商变更，原股东安徽省盛大爆破工程技术有限公司退出，新增安徽蔚来数据科技有限公司为股东并全资持股该公司。
纷纷“涉险”
自去年12月14日中国保险行业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》以来，新能源车企进军保险中介市场按下了“加速键”。
3月份，比亚迪注册成立比亚迪保险经纪有限公司；6月份，理想汽车旗下全资子公司车和家金融科技（江苏）有限公司全资收购全国性保险中介银建保险经纪100%股权，并将其更名为北京理想保险经纪有限公司；10月份，宝马申请设立的宝马（中国）保险经纪有限公司在工商部门正式完成注册。
有业内人士表示，金融监管趋严，地方性的保险经纪牌照已经基本停批，全国性的保险经纪牌照申请难度非常大，使得急于入场者只能选择“曲线救国”。
公开信息显示，汇鼎保险经纪有限责任公司是安徽省内为数不多的全国性保险经纪公司之一。
提升黏性
当传统车险趋于饱和，新能源车险市场被寄予了厚望。
中再产险发布的数据显示，除了2020年受承保车辆数量增速放缓影响，近年来，我国新能源汽车保费增速均维持在40%以上的水平。2021年，我国新能源汽车保费规模达到350亿元，同比增长56%。
安信证券预计，2022 年，在新车销量进一步高速增长、车均保费明显回升的带动下，全年新能源车险保费规模有望达到708亿元，同比增幅将超过100%。
值得一提的是，新能源车险保费中，新车保费贡献占比近半。
基于银保监会、中汽协、中再产险发布的数据，安信证券测算得出，2021年新能源车险保费中有47%由新车保费贡献，很大程度上得益于2021年新能源汽车销量同比增长了157%，同期传统燃油车销量甚至出现下滑。
相较于传统燃油车，新能源汽车拥有更高的出险率和案均赔付金额，导致车均保费维持在较高水平。安信证券认为，车险综合改革带来的降价影响基本上已经消退，2022年全年新能源汽车车均保费将呈回升态势，主要是出险率、案均赔付金额两大因素在短期内仍维持向上。预计未来几年内，新能源汽车车均保费仍将走高。
行业人士普遍认为，相较于传统保险公司，新能源车企在车辆的出行数据方面优势明显，更容易对用户的用车行为进行风险监测。车企设立保险机构可以节约风险管理成本和中介费用，同时可以借助保险增强与用户的连接，从而拓展更多综合服务，实现服务闭环。（蓝田）
