自2016年上汽大众前期研发VR/AR团队成立以来，团队成员在数字化转型的探索中始终坚持“用户导向”开发理念。2022年，前期研发部门经理吴海波带领团队开启了新的项目，以XR技术结合局部模型替代整车实物模型，从源头上努力满足用户需求、缩短开发周期。
按照项目时间表，团队计划于2022年6月在上汽大众重点新能源汽车项目ID.系列进行第一次应用。可是到了3月底，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了项目进度，让需要现场搭建软硬件设备进行测试等工作被迫按下了“暂停键”。“无论这块骨头有多难啃，我们也要迎难而上。”为了共同的目标，团队成员群策群力。
4月，居家办公的项目团队每天在线上开会，时常讨论到深夜，夜以继日研究并解决了100多个程序问题，制订了多套理论可行的技术方案，为硬件搭建后的实物测试全面做好准备。
5月，疫情持续影响，物流依然没有恢复，测试硬件无法顺利运到上海。为了抢出时间，经理董赟瑜紧急协调物流与硬件供应商，采取了一条迂回线路：通过空运将设备从北京运到苏州——在苏沪交界处进行交接——再通过小货车将设备送到三位项目成员的家中。六天时间里，设备从北京辗转运抵上海，送到项目成员手中；九天时间里，项目“三人组”（董赟瑜、葛强和沈天宇）分工完成了设备的搭建和调试。
6月，困难像浪头，一波未平，一波又起。硬件问题解决了，但是软件调试需要远程使用公司系统。白天，公司业务需求信息量庞大，网络经常出现“交通拥堵”。为了保证调试的顺利流畅，项目“三人组”将测试工作改到深夜进行，白天再复盘解决问题。大家戏言：“黑夜给了我们黑色的眼睛，我们就用它来编代码跑数据。”
在“三人组”全身心投入测试工作的同时，团队8个项目的VR验收与展示工作落到了王书达和董培元身上。两人每周工作时长都超过100小时，“超长待机”协力保证项目节点的顺利验收。
经过两个多月的日日夜夜，前期研发项目团队克服重重困难，终于成功开发出一套新流程系统，在ID.系列预定项目中成功应用，实现了在产品开发早期将产品模型和用户需求进行匹配，帮助研发各部门在无实物模型的情况下，了解并解决用户需求。
项目团队在实战中不断优化算法和流程，坚持对市场快速响应，以孜孜以求的创新精神将“用户需求”融入到未来产品开发中，和研发各部门一起，努力为开发出“抓住用户的心”的好产品打好第一仗。
书记微评
坚持用户导向不仅是营销团队直面市场的工作理念，也贯穿在上汽大众各部门各个工作环节。前期研发团队在数字化转型的重点项目中立足市场需求、勇于创新探索，以实际行动践行“问题导向、用户导向、价值导向，创新方法”。面向未来，上汽大众将继续以用户导向的扎实行动走好企业持续发展的新征程。 上汽大众党委书记 张峥嵘
