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本周,名爵出海第100万辆车下线。不久之后,基于上汽“星云”纯电专属平台打造的MG MULAN将发运欧洲。从MG ZS到MG MULAN,MG出口
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MG出口100万辆背后的技术实力

本报记者 甘文嘉
2022/7/25

本周,名爵出海第100万辆车下线。不久之后,基于上汽“星云”纯电专属平台打造的MG MULAN将发运欧洲。从MG ZS到MG MULAN,MG出口100万辆的背后体现了上汽从以“安全、环保”等传统技术跻身国际市场,走向以“电动化、智能化”技术赢得全球市场的技术自立自强之路。

科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。习近平总书记在湖北武汉考察时强调,把科技的命脉牢牢掌握在自己手中。

把科技的命脉牢牢掌握在自己手中,就要把对核心技术主导权这一“灵魂”牢牢把控在自己手中。上汽集团董事长陈虹表示,上汽必须直面变革,始终把技术创新放在首要位置。无论是智能座舱还是自动驾驶的整合技术,自己主导掌控是企业生死攸关的必然选择。“十四五”期间,上汽将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全力加快自主创新步伐,目的就是要掌握行业中的话语权,形成上汽标准、上汽方案。

把科技的命脉牢牢掌握在自己手中,就要前瞻布局新兴技术,打赢关键核心技术攻坚战,还要不断延伸创新链、完善产业链。上汽以智己汽车、飞凡汽车、L4级Robotaxi、“5G+L4级”洋山港智能重卡4大“新赛道”项目为抓手,积极提升“七大技术底座”的市场竞争力。通过创新研究开发总院,上汽将贯穿软件、大数据、云计算、人工智能、网络安全等创新链,把众多创新业务、资源“联结”成生态闭环,形成合力。

把科技的命脉牢牢掌握在自己手中,就要把人才作为支撑发展的第一资源。创新驱动实质上是人才驱动。要转型成为“用户型高科技公司”,就需要有更多具备新视野、掌握新知识、敢有新作为的年轻骨干。近年来,上汽培育出一批具有“高科技含量”的创新企业,为人才冒尖和年轻干部培养提供了重要舞台。作为深化国企体制机制改革的重要抓手,上汽研发总院将推动人才参与创新项目利益分享,通过积极落地项目合伙人等创业机制,打造出“技术创新、团队创业、个人成长”的融合平台。

“百万”出海,托起它的正是上汽坚定不移走好自立自强之路的决心和信心。

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