刚抵达上海的时候，杨尚尚便感受到了疫情对这座城市造成的巨大影响，尽管彼时上海尚未进入封控管理状态，但大街上已没有了记忆中的车水马龙。
“一场硬仗要来了。”杨尚尚与他带领的突击队队员们都深切感受到了这一点。拉着行李箱穿过上海街头，这批突击队员们早已将千里奔波的旅途劳顿抛至脑后，做好了打硬仗、打持久战的准备。
千里驰援
“我们是从山东济宁马不停蹄赶过来的，刚刚支援完当地供应商的底盘线束生产任务。”突击队领队杨尚尚说。
他所带领的突击队，是一支由南汽江北新区基地整车厂的员工组成的队伍，奔走在全国各地，支援上汽的供应商与新建生产基地提升产能是他们的主要工作。“哪里有需要，我们就去哪里。”这一次，这支机动部队来到了上海，前来支援上海洋杰、哈通柯姆两家供应商的生产工作。
“由于疫情影响，供应商产线人手紧缺，对上汽荣威第三代RX5 的供应链产生了较大影响。”杨尚尚说，“原计划在北京车展上市的荣威第三代RX5 目前正处在紧锣密鼓的生产阶段，为了保证上汽乘用车的零部件供应，我们主动请缨，从山东直奔上海支援。”
据悉，这支包含33名成员的突击队于3月23日抵达上海，随后兵分两路，一支7人队伍前往哈通柯姆，支援制冷油管生产工作，目前已完成支援工作返回南京；另一支队伍由杨尚尚带队，支援上海洋杰的前后珩梁、前悬支架等冲压件生产工作，目前依然吃住在工厂，协助供应商生产已一月有余。
“外战”精英
底盘线束、制冷油管、冲压件……这些截然不同的汽车零部件，这支突击队都能做吗？
“都能生产。”杨尚尚的回答颇为自信，“我们这支突击队的成员都是江北基地的青年骨干员工，对于生产流程、工艺规范等相当熟悉，即便是跨度较大的零部件生产，只要经过短期的培训，都能迅速上岗。”
事实上，这支突击队早已经过多年的历练，是一支经验丰富的“外战”精英部队。近年来，他们参与了上汽乘用车宁德基地、郑州基地、临港基地等多处新建工厂的产能爬坡，还支援了不少面临产能困难的外部供应商。
上汽乘用车和南汽的领导们对逆行员工的家属们也十分关心，公司组织人员来到了员工们的家里，向员工家属送上了精心挑选的慰问品和慰问信。
来时的细雨霏霏，到如今的杨柳依依，一个季节行将过去，这支突击队用责任与担当，为上海的抗疫保供贡献自己的力量。
