欧洲汽车制造商协会（ACEA）于4月20日公布的数据显示，由于半导体和其他零部件供应短缺影响了欧洲的汽车生产，欧洲3月新车注册量同比下降19%至112.7万辆，连续第9个月出现下降。
俄乌局势升级扰乱了乌克兰零部件供应商的市场供应，迫使大众集团和宝马集团等汽车制造商暂停部分欧洲工厂的生产计划。连续三个月的跌势导致欧洲第一季度新车注册量同比下降11%至275.3万辆。从市场来看，3月，21个欧洲国家的汽车销量呈现下跌态势。其中，瑞典的销量跌幅最大，大约为39.5%；爱沙尼亚的销量跌幅最小，仅为2.7%。其余9个欧洲国家的汽车销量逆势增长。其中，冰岛的汽车销量同比大涨52.3%。从车企来看，3月，大众集团、Stel-lantis和现代汽车集团仍是欧洲最畅销汽车产品的三大汽车制造商，但大众和Stellantis的销量均大幅下降。总体来看，除现代汽车集团和本田汽车外，其余车企在欧洲的销量均呈同比下跌的趋势。
