4月17日晚，智己L7的发布会如期举行。智己L7的云上市守住了对用户的承诺，也吹响了上汽集团筹备复工复产的号角。
在疫情的挑战下，智己始终坚定地、大踏步地前行。在3月底公布智己 L7 Pro及售价40.88万元之后，此次智己汽车又公布了智己L7 dynamic配置及售价36.88万元。进入36万~40万元这一价格区间，意味着上汽在产品品质和驾控体验上，有了充分的准备和底气。
勇挑吉尼斯纪录
花40万元左右到底能买到一辆什么样品质的车？
在智己汽车联席CEO刘涛看来，它至少是一辆“既能‘上街道’，又能‘下赛道’”的车。发布会上，智己L7交出了一份亮眼的成绩单：连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里，成功摘下“电动汽车在湿滑路面漂移距离最长”的吉尼斯世界纪录™。这一考量汽车操控综合性能的世界纪录，此前由保时捷Taycan保持。
“我们挑战的不仅是一个电动车漂移的世界纪录。”刘涛表示，“我们真正挑战的是燃油车花了136年时间建立起来的牢不可破的动力和操控方面的性能准则。”在新赛道上，选择挑落“最长电漂”王冠来证明自己的智己汽车，正在不断拓宽人们对电动车的想象空间。
比“一眨眼”更快
1分12秒94，这是智己L7在上海天马山赛场创造的最快圈速。“这样的成绩放到电动车领域来看，意味着整个机械系统的效率高。”智己汽车“0号车手”、高性能汽车运动主理人魏鹏达说。在电动车时代，用40万元的价格就可以感受到V8的动力以及比燃油车快20倍的响应速度，这是智己L7希望带给用户的新感受。
智己L7的电驱动系统只需要60毫秒就可以完成从踩电门到电机最大动力功率输出到轮端的整个过程。人一眨眼的时间是100-200毫秒，也就是说，智己L7用“一眨眼不到”的功夫就完成了动力输出。
与此同时，智己L7拥有业内首个量产卧式电芯方案，以超薄尺寸实现490mm的超低重心，比同级豪华燃油车更低，有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾，让智己L7能够实现超稳定性驾控。
“以厂为家”保生产
为了智己L7的上市，不少智己员工已在上汽临港智能工厂住了近一个月时间。
疫情中的封闭管理，让临港智能工厂比以往多了不少生产条件限制。外来物料不能用车搬运，只能人工搬运，零件必须无接触传递……空间、设备、物料、人员，几乎每一个环节都对车辆报交形成了不小的挑战。
“这段时间，大家以厂为家，睁眼开干，闭眼睡觉。”智己汽车质量交付部闫培琦说，“每天八点左右开工，往往回过神来看时间，已经是凌晨两三点钟。”
疫情还未结束，他们仍在坚守。“我们一定会保障好智己L7的生产交付，让用户早日开上高品质的车。”
