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园内园外步调一致“得知有名额可以进入园区封闭工作时,工作群里一下子就沸腾了。”收到居家办公通知的那会儿,上汽创新研发总院
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“疫”路飞奔,封控园区的日与夜

上汽创新研发总院人的逆行与坚守

本报记者 严瑶
2022/4/29

园内园外步调一致

“得知有名额可以进入园区封闭工作时,工作群里一下子就沸腾了。”收到居家办公通知的那会儿,上汽创新研发总院PP-CEM TM高阶智驾团队正处于项目研发的关键期,为了把更“聪明”的车按时交付到用户手中,截至3月22日,团队70多名工程师入驻安亭园区。

“研发总院逆行回安亭园区的员工前后有400多人,基本上涵盖了各个部门。”研发总院安亭园区现场总指挥姜博说。

不仅仅是安亭园区,在创新港、上检所、临港、杨浦等地,也都有研发总院人逆行的身影。在五角场园区,感知算法开发团队以及数据处理团队纷纷住进办公室,利用12小时双班倒的工作模式抢占疫情时间窗口;在临港园区,造车小组日以继夜与制造工程师们协调生产,为新产品按时下线提供有力保障。

园区外,数据采集团队持续奔波在各地,为研发源源不断输入有效数据进行模型训练;居家工作的战友们则随时远程响应支持。这些 日子以来,研发总院人始终坚持着一个共同的目标,那就是守住每一个节点,让项目如期落地。

一场必须要赢的仗

3月31日凌晨5点,试验认证部的工程师们正在准备打一场必须要赢的硬仗——抢运造车物料,为封闭生产做准备。很快,由样车试制 工程科、试验运行管理科、设备及安全管理组成员参与的联合作战团队成立。成工便是现场负责人之一。

一场与时间的赛跑就此展开。“0点到3点,昆山解除了到上海的运输限制,而安亭尚未进入封控期,我们有3个小时的时间窗口,可以把昆山仓库的物料运输到安亭园区。”成工说,为了确保万无一失,作战团队制订了三套运输方案,并通过电话和微信、物料管理系统、GPS远程实时掌握物料抢运进展。

4月1日凌晨3点,抢在浦西封控管理前一小时,运输车辆顺利到达安 研路的安亭园区,当物料完成防疫消杀后,团队成员们紧绷了一天的神经才得以松弛下来。

携手奋进的日日夜夜

一个月前,上汽集团成立了创新研发总院。这一举动,让众多工程师感受到了集团推动自主品牌创新发展的决心,心中的责任感与使 命感也更强了。

从逆行那天开始,研发总院人以为院家:有人在会议室里打起地铺,席地而卧;有人在走道上搭起帐篷,画地为床;有人睡在实验室里,冰冷的大机器就在身旁,朝夕相伴。

“夜晚有些冷,需要再多床被子。”“洗澡有地方吗?”“有豆瓣酱吗?”很快,被子送来了,房车开进园区了,手工制作的辣豆瓣酱也成了“网红”……动力总成、设计中心等部门管理层也给员工送去物资。此刻,“家人”的含义显得特别清晰,也令人温暖。

虽然封控管理的园区没有了往日的人声鼎沸,却有着不同以往的温情。一场“集体生日会”给恰逢4月过生日的工程师带来了感动。 “太感谢大家了。这段日子相处下来,我们就像家人,团队的凝聚力也更强了。”

战“疫”路上携手奋进,心若向阳必生力量。一位位研发总院人逆行向前的背后,是每一个人的坚持不懈和全力以赴,是整个团队间的紧密协作和高效运转。“我们期盼着,能早日与同事们相聚在安研路。”一位工程师说。

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