不同于资本市场自2022年开年以来的低迷走势，国际油价近来一路飙涨，刹不住车。“现在加一箱油又贵了十多块钱。”记者的一位朋友吐槽道。过去，油价上涨会对燃油车销量产生负面影响，那么，这对新能源汽车是否意味着又一次机会呢？
油价还能再涨吗？
油价还会接着上涨吗？尽管多家投行大力唱多，高盛、摩根士丹利等投行均预计，今年下半年，国际油价有望达到每桶100美元。但也有部分市场参与者给出了截然不同的观点，认为当前国际油价缺乏长期处于高位的基础，随着美联储加息等因素的影响，油价将下跌并回归基本面，市场观点存在分歧。
纵观本轮油价上涨的原因，恶劣天气是其中之一。另外，一些欧佩克（石油输出国组织）成员国难以实现目前的月度产量目标，而且缺乏进一步提高产量所需的闲置产能，也令原油供需缺口恶化。此外，近期中东、东欧等地区的地缘政治紧张局势等也加剧了原油市场的担忧情绪。
可以看到，本轮油价上涨的原因主要来自原油供应端，而且短期影响因素居多。短期内，国际油价继续上扬的趋势难以扭转；但长期来看，随着主要产油国增产，供应紧张局势有望得到缓解，油价上涨趋势也将放缓。
油价走高，油企迎来赚钱的好时机，有人却已经准备套现。据《华尔街日报》报道，全球市值最大的油企沙特阿美正在计划最高500亿美元的新股发行。此举或许与目前全球低碳减排的大趋势有关。
影响新能源汽车几何？
油价越贵，越想脱碳。前段时间在资本市场上表现低迷的新能源汽车板块，在海外市场率先迎来反弹。但是，如果未来国际油价进入下行趋势，是否意味着现在投资新能源汽车有较高风险呢？
或许并非如此。日前，东吴证券发布的一篇研报显示，2022年是全球电动汽车新车型大年，电动化趋势加速，预计全球电动汽车销量有望突破1000万辆大关，同比增长超过60%。“新能源汽车市场还有较为广阔的增长空间”是当前行业的共识，随着国家“双碳”政策的逐步推进，新能源汽车的需求增长是确定的，与油价涨跌关系并不密切。从更深的层面来看，油价的问题，归根结底是能源的问题。如今，清洁能源取代化石能源的大趋势已成必然，此时对未来的判断再拘泥于国际油价的周期性波动，格局未免小了一些。
