中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟将跨界造车的新力量归为四类：第一类新力量是互联网企业，特别是在中国，互联网企业推动的造车新势力，已经成为名副其实的电动化引领性的力量。
第二类新力量来自于信息通讯行业，汽车产业已经进入到了“芯片与软件定义汽车”的时代，也进入到了“算力决定成败”的时代。
第三类新力量是新的制造力量，汽车产业将会进入到像手机一样的代工时代。
第四类新力量是一大批新的运营商，如新一代汽车充换电服务商、氢能供应商、汽车数据公司、车联网运营商，以及区域化，甚至是全国性的电池运营公司、平台化的汽车交易公司等。
张永伟认为，“上述新力量正在快速融入汽车产业，已经成为汽车产业的内生力量，而不再是外生力量。一大批新力量的崛起，在未来3-5年，甚至是更短的时间之内，会成为推动汽车产业深度变革的主导性力量。”（李莉）
