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“ME是我们荣威品牌年轻化、个性化的宣言,承载着荣威开辟新市场的使命。”上汽乘用车公司副总经理孙亦炯说。上海车展现场,荣威
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开启全新产品序列ME,第一款车型荣威鲸全球首秀

国民车也能个性化

本报记者 阮希琼
2021/4/23

“ME是我们荣威品牌年轻化、个性化的宣言,承载着荣威开辟新市场的使命。”上汽乘用车公司副总经理孙亦炯说。上海车展现场,荣威开启了全新产品系列ME,旗下首款SUV车型——荣威鲸全球首发。

荣威为什么要发布一个全新系列ME?有没有可能演化成荣威的一个高端化子品牌?它到底如何定位?这是大家最关心的问题。

“我们内部也经常讨论,品牌向上究竟是什么,一定是高端、豪华吗?不,向上不只有高端和豪华一条路。”孙亦炯说,“荣威的定位始终是打造国民车,但不代表没有个性。将来,荣威会越来越潮,在做好国民车的同时,向个性化转型。”

在本届车展“拥抱变化”的大主题下,ME是荣威品牌在消费群体需求不断变化的当下,对品牌向上新的思考与实践。

ME系列如何演绎年轻化、个性化?从首款SUV车型——荣威鲸便可一见分晓。

打破传统设计的格栅、动感的溜背造型、向前俯冲的车头……荣威展台上,这辆新车格外吸睛,它就像一条跃起的鲸,灵动又极富科技感。和其他荣威车型相比,它有着自己鲜明的特点,辨识度特别高。

“我们要打破陈旧的设计理念规则,创造能触碰年轻人心灵的产品设计。”上汽集团技术中心设计部荣威品牌设计副总监邵长山说,“我们推出了全新的设计语言——律动唤醒,避免造型的同质化和审美疲劳。”

有意思的是,如此具有未来感的荣威鲸是一辆燃油车,并不是一辆新能源汽车。“很多品牌都在新能源汽车上演绎智能化,很少看到这么一辆极富科技感的燃油汽车。”车展现场,有消费者如此评价。

“虽然具体科技配置目前还不能透露,但是这辆车将是一辆‘最聪明的燃油车’,它将搭载最先进的互联网智能系统、上汽最前瞻的智能驾驶科技。”孙亦炯说。

除了发布ME系列和荣威鲸以外,本届上海车展,上汽荣威还带来了全新荣威RX5 PLUS、全新荣威i5、新荣威iMAX8等多款新车。在这些新车型中,记者发现,除了外观、内饰上的改变,不少科技配置都得到了升级,无一不体现“匠心品质,科技造国潮”的理念。

“我们在进行个性化转型的同时,不会忘记科技。对我们而言,科技已经不再是一个独立的卖点,它是和产品整体配套在一起的。”孙亦炯说。

换言之,科技是荣威的基因。“我们要不断地往前走,将更好的科技搭载在产品上,打造一款款深受国民喜爱的车。”他说。

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