据报道，福特汽车的后悬架趾型连接臂曾出现过多次故障。11月4日，该公司宣布在美国市场召回35万辆2013至2017款探险者车型，这已经是该车型第二次需要更换后悬架趾型连壁外侧部分了。悬架的这个部位可能会腐蚀，并最终出现断裂现象，导致驾驶员有可能会失去对车辆的控制，从而发生碰撞事故。
除了在美国市场进行召回之外，福特还将在加拿大召回2.52万辆汽车。福特在一份新闻稿中表示，公司已经知晓，后悬架趾型连接臂失效的缺陷已经导致了13起事故，共有6人受伤。福特表示，车主应将车辆送到经销商处接受“十字轴球窝接头扭矩检查”，并且根据检查结果决定是否需要更换相关零部件。
福特将在美国召回问题车辆约35万辆，召回加拿大地区的问题车辆25200辆，另有其他市场的部分车型。具体车辆生产日期为2012年9月4日至2017年1月25日。
2019年6月，福特曾因相同的问题召回120万辆2011年至2017年间生产的探险者。今年早些时候，该公司又因后悬架趾型连接臂问题对2013至2018款Flex、Taurus SHO、Taurus警车和林肯MKT车型发起了召回。
