“太快了，就这几天里，我们的早餐车已经接到100多张订单。”上汽大通MAXUS相关人员说。据了解，目前来自上海百联、光明、盒马、巴比、粮全其美等多个客户已经向上汽大通下单，这批订单预计从8月18日开始陆续交付商家，直至9月全部完成。
近日，上海市商务委员会等七部门印发了《上海市流动餐车管理办法（试行）》，对“早餐工程”进行升级。其中，“流动餐车+早餐服务”的创新模式，让上海本土的汽车制造商看到了商机。
小车身空间大
热乎乎的包子、豆浆，香脆的煎饼果子……这些是上海市民们元气满满的早餐。
“根据早餐车的菜单设计要求，我们在车内配备了不同的食品加工设备，可覆盖中式和西式的各类餐食。”上汽大通相关人员介绍，“比如做煎饼果子，车里配备了煎饼机；做包子、茶叶蛋，配备了蒸包机、茶叶蛋锅，甚至还有电扒炉、烘焙柜，可满足现制、复热、预包装等各类食品需求。”
“麻雀虽小，五脏俱全。”一位订购者在看到上汽大通MAXUS早餐车时说。记者看到，早餐车的车内布置了存储区、展示售卖区、自提区、加工区、垃圾存放区等各个功能区域，除了早餐，车辆功能还可以满足午餐、晚餐、夜宵等时段的餐食加工售与卖需求。
成为城市中一道流动风景
上汽大通相关人员告诉记者，持有C1驾照就可以驾驶上汽大通MAXUS V90早餐车。“我们可以提供自动挡车型，这会大大降低驾驶的难度和要求。”
根据上海市政府对流动餐车的管理规定，车辆不仅要外观亮丽、满足餐饮行业的食品卫生安全要求，还要具有外接电源、消毒杀菌功能，以及上下水、分类垃圾存储等基本功能。“在车型方面，以上汽大通C型房车的大额头车为主，另外还有一部分B型车进行改装而成。”上汽大通相关人员介绍，“尤其是C型车，还可以配备自提柜，实现网订柜取O2O模式的最新服务业态。”
