伴随新冠肺炎疫情影响逐渐缓解，英国汽车市场终于迎来今年首次月度正增长，7月新车注册量增幅达114%。在此之前的4月和5月，英国新车销量下滑97%和89%，创下了二战结束以来的新低，导致英国上半年新车注册量总体下滑49%。
因为疫情，英国各地的经销商自3月中旬关闭后，分别于6月1日、6月8日、6月22日和6月29日重新向消费者敞开大门。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，7月英国汽车销量为174887辆。SMMT首席执行官迈克·哈维斯表示：“到9月底，我们应该能够更清楚地了解，这是否是一种长期趋势。”据悉，SMMT一直在游说政府给予汽车业更多支持，包括一项鼓励汽车报废计划。
7月的销量提升，是英国汽车市场自2019年12月以来的首次增长，但迄今为止，市场需求却下降超过42%。SMMT最新预测显示，英国全年汽车销量将下降约30%。
具体来看，7月，英国市场领头羊福特汽车销量上涨10%，排名第二的大众汽车增长2.9%，排名第三的奥迪上涨了16%。宝马，奔驰分列第三、第四名，销量分别增长了24%和下滑了15%。此外，沃克斯豪尔销量下降了6%；现代汽车的注册量下降了4%，而起亚的销量增长了28%。
