新能源汽车的电池安全问题受到关注
网易：新能源汽车行业近年来的快速发展，也让作为核心配套的动力电池行业越来越受到关注。近日，多起新能源汽车不明原因起火，以及两大龙头企业宁德时代和比亚迪针对针刺试验的口水战升级，让新能源汽车的电池安全问题再次被推到了风口浪尖。
新浪：比亚迪的刀片电池技术并没有提高新能源车续航能力的整体上限，但在现有的框架内，它通过巧妙的设计，在成本、安全、续航三大方面找到了一个平衡点，给了生产商、消费者一个选择磷酸铁锂电池产品的理由。可以预见的是，刀片电池的出现将刺激新能源汽车产业更多的灵感，推动新能源汽车的进一步普及。
改变动力电池市场格局
中国财富网：“刀片电池的问世，将改变目前新能源乘用车动力电池市场以三元锂电池为主的局面。”
易车网：在中国市场，动力电池技术路线的选择，一直与政策紧密相连。从2012年国家出台的新能源汽车产业规划中对电池能量密度设定明确指标开始，在当时的技术条件下，几乎已经决定了三元锂电池对磷酸铁锂电池的全面压制。
技术路线比拼
中国新闻网：刀片电池在能量密度上与三元锂电池之间存在着明显的差距。比亚迪和宁德时代第一轮PK背后的核心，其实是两家公司的技术路线比拼。
网易：在三元锂电池已全面霸占市场的情况下，比亚迪此时推出基于铁锂技术的刀片电池，主打安全牌，无论是对自身还是整个行业，都带来很强的冲击力。
车讯网：刀片电池还有哪些需要回应的质疑？1.低温性能；2.维修成本；3.电压测量稳定性。
产能扩张暗藏隐忧
新华网：根据比亚迪的电池规划，今年电池产能将达到65Gwh，而到2022年将达到100Gwh。不过，2019年比亚迪动力电池装车量只有10.75Gwh。也就是说，目前比亚迪的电池产能存在明显的利用不足。
腾讯网：比亚迪一旦与宁德时代就出货量正面交锋，争夺同一主机厂的采购份额，那么对于没有整车制造环节的宁德时代而言，将是一个危机。
