广汽本田于4月1日正式完成对本田汽车（中国）的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。
继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一座发动机工厂外，广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂，迈入整车“四线生产”阶段。
2018年，本田汽车（中国）成为广汽本田的全资子公司。此次吸收合并，将提高广汽本田的资源利用率和运营效率，扩大企业产能。
本田汽车（中国）成立于2003年9月8日，其产品100%出口。吸收合并后，广汽本田将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场外，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁（ACCORD）。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
2019年，广汽本田在基本产能达60万辆/年的情况下，产量超过76万辆，产能利用率达120%以上。为满足市场需求，目前广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由12万辆/年扩大至24万辆/年，再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能，2020年，广汽本田将形成77万辆的年总产能。（罗列）
