12月8日，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰在第十三届中日节能环保综合论坛上表示：“明年，上汽将推出续航里程达600公里的纯电动车，通过设计改进，进一步优化电池系统成本和驱动系统成本，以提升产品的综合优势。”
目前，上汽纯电动车的最长综合工况续航里程为荣威Ei5的420公里。明年，这款车型的续航里程将达500公里。同时，荣威Ei6将实现最长600公里的续航里程。从420公里到600公里，上汽纯电车型将在现有续航里程的基础上再提升40%以上。
论坛上，祖似杰发表了题为《上汽集团电动化和智能网联化的转型发展》的演讲，分享上汽近年来的发展成就。他指出：“新能源是未来汽车出行的主要驱动形式。”从2014年开始，上汽已累计投入超过100亿元用于新能源汽车产品的研发工作。今年1-10月，上汽新能源汽车销量达到135000辆，同比增长超过27%。
祖似杰介绍，上汽纯电动汽车产品已覆盖乘用车、商用车的主流细分车型，部分产品已经出口英国、荷兰、挪威、奥地利、法国等欧洲市场。小型纯电动SUV MG EZS自今年6月以来已出口欧洲超过6000辆。
在插电混动车型方面，上汽刚投产的第二代EDU电驱变速箱进一步提升了车辆的性能表现。“未来三年，我们还将持续优化插电混动车产品的成本竞争力，力争使插电混动车型较之对应的传统能源车型仅增加4000到5000元的物料成本。”祖似杰说。今后，通过降低造车成本，上汽新能源汽车将加快走进千家万户。 （宗何）
