12月3日，工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），并公开征求各方意见。
意见稿提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。纯电动乘用车新车平均电耗下降至12kWh/100km，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗下降至2L/100km。
意见稿明确支持氢燃料电池车的发展，提出了要加快推动充换电、加氢、信息通信与道路交通等基础设施建设，提升互联互通水平和使用效率，鼓励商业模式创新，营造新能源汽车良好的使用环境。
意见稿包含了八大要点：一、2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右。二、2025年纯电动乘用车百公里综合电耗下降至12度。深化“三纵三横”研发布局，我国将继续以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链；以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。三、构建新型业态、鼓励跨界合作。四、推动产业融合，构建“出行即服务”。五、完善充换电、加氢基础设施建设。六、深化开放合作、引导企业“走出去”。七、放宽市场准入、完善“双积分”政策。八、完善税收
