据《汽车新闻》报道，通用汽车公司旗下自动驾驶子公司Cruise表示，由于需要对自动驾驶汽车进行更多测试，因此自动驾驶汽车商业化部署时间将推迟至2019年之后。Cruise首席执行官丹·阿曼表示，公司将在旧金山扩大自动驾驶汽车测试，而且还在与丰田汽车公司和通用汽车公司合作，研发专用自动驾驶汽车。
丹·阿曼并未透露Cruise预计何时推出自动驾驶网约车服务。
过年一年中，Cruise已经从软银、丰田汽车以及投资公司T. Rowe Price等投资者处筹集了72.5亿美元。正如通用和Cruise高管之前的做法一样，丹·阿曼也表示，只有在确认自动驾驶汽车非常安全之后，Cruise才会推出商业化服务。
Cruise决定今年正式推迟部署自动驾驶汽车。与此同时，存在竞争关系的自动驾驶汽车公司和汽车制造商也承认，要让自动驾驶汽车在公共道路上不受限。且安全运行，将需要投入比预期更多的时间和资金。
自动驾驶汽车面临的资金和技术挑战促使汽车制造商们结成联盟，以分担成本。7月早些时候，大众汽车和福特汽车公司就宣布，双方将合作研发自动驾驶汽车，并向自动驾驶汽车技术公司Argo AI投资。虽然谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo已经在亚利桑那州运营了付费版机器人出租车，但是此类汽车中依旧配备了随时能够接管驾驶任务的人类安全驾驶员。
此外，丹·阿曼表示，研发能够在城市交通中安全行驶的自动驾驶汽车是当代车企面临的最大挑战。他认为，相对于自动驾驶汽车长期发展和技术进步，推迟进行商业化部署并没有什么影响。目前，Cruise正与通用和本田的工程师合作，研发下一代自动驾驶电动汽车。
此前，通用汽车曾向联邦安全监管机构申请许可，生产没有方向盘等普通控制配件的自动驾驶汽车。但是，美国交通部将通用要求测试此类汽车的申请推迟了一年多，并在今年早些时候表示，将征求公众对该申请的意见。
