据报道，保时捷全球监事会日前决定将下一代Macan打造为纯电动车系。这将是保时捷推出的第一款纯电动紧凑型SUV，并计划于下一个“十年”初下线。保时捷首款纯电动跑车Taycan将于2019年年底上市，其衍生车型Taycan Cross Turismo将紧随其后。
“电气化与保时捷完美契合，不仅仅是因为它们都具备高效能，更是因为它们均有运动属性。”保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆先生表示，“到2022年，电气化领域的投资将逾60亿欧元。到2025年，50%的保时捷新车将是新能源车型。不过，未来10年，保时捷仍将致力于开发多种产品，包括优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。”
去年7月初，保时捷就已决定在莱比锡工厂生产下一代Macan。在莱比锡工厂电动化方面的投资，为保时捷未来在现有的生产线上生产纯电动车型创造了机遇。下一代Macan打响了电气化的第一枪。与Taycan一样，这款紧凑型SUV也配备了800伏充电技术。（君安）
