在拉丁美洲最大的经济体巴西，通用汽车是小型车及卡车细分市场的领导者。最近，通用汽车准备在巴西调整战略。
与政府交涉
据路透社报道，通用汽车于近日在会议上向公职官员及工会代表透露，公司正在就接受税收补助一事与巴西圣保罗州政府展开谈话。通用南美高层与工会代表及工厂所在地的两位市长共同参加了会议。两位代表工厂所在地城市的官员透露，通用在会议上透露了税收补助的讨论情况。
圣若泽多斯坎波斯市城市改革部部长阿尔贝托·马奎斯表示：“通用告诉我们，他们与州政府的对话非常深入、非常积极。”而圣若泽多斯坎波斯市也是通用工厂的所在地，同时也是此次会议的举办地。州政府的一位代表在发言中表示，向公众展示将通用留在圣保罗的好处是具有实际意义的。
本月初，通用汽车首席执行官玛丽博拉表示，通用汽车最近几年已经将在巴西的保本点降低40%，但现在仍然面临着无法接受的损失，并且亟待解决。博拉在1月11日举行的投资人会议上表示：“我们已经与当地关键的股东、经销商、供应商、工会和政府官员开展工作，将采取所有必要措施在短期内来增加收入，以及考虑其他选择。”
组织架构调整
在与政府交涉之前，通用汽车在巴西工厂发布了一份备忘录，警告工人称：公司在过去两年已经经历了重大损失，不能再按照之前的方式进行运作。该份备忘录引用了通用汽车首席执行官玛丽·博拉于上周关于南美市场挑战的言论，称“我们不会继续投资，然后亏损”。
根据通用汽车在巴西工厂公布的备忘录，通用巴西和阿根廷高管卡洛斯·扎伦加表示，在经历了过去三年的严重损失之后，运营已经到“关键时刻，需要每个人都做出一些牺牲”。目前，通用汽车在巴西的代表尚未就该备忘录发表回应。
据卡洛斯·扎伦加透露，所有的地区高管都会准备一份“可行性计划”供通用汽车总部的高级管理层参考，但是他们仍然需要当地工会、供应商、经销商和政府的支持，“通用的投资和我们的未来都取决于这个计划。”
随着经济从衰退中慢慢恢复，通用在巴西已经超过大众汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车。巴西圣若泽多斯坎波斯机械工人工会副主席雷纳托·阿尔梅达认为通用的声明很可笑：“目前，该公司在巴西状况良好，没理由暗示他们要关闭业务。”
通用目前正在进行全球范围内的组织架构调整，同时也表示将在美国和加拿大裁减数千位工人。公司同时也计划关闭美国之外的两座工厂，但还未透露具体信息。
去年，巴西联邦政府向通用当地工厂提供了长达15年的税收优惠方案，并增加了补助金额。巴西经济部部长曾表示，巴西无法对强势产业持续给予补助，并主张结束贸易保护主义政策，以使经济更具竞争力。
