某C2B购车用户：打开我行APP，我的订单显示“正在排产中”！看着一整列白色G50停在生产线上，里面会不会有一辆就是我订的呢？要是春节前能提车就太好了！
12月21日，上汽大通又“放大招”，在南京工厂启动了“致敬改革开放40周年，C2B智能工厂G50整车下线仪式”。这不仅让G50订车用户在春节前提车成为可能，更展示了上汽大通在C2B大规模个性化智能定制模式的指引下，打造的C2B智能工厂及其创新技术成果。
新工厂将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”，可支持制造的车型款式理论上多达10的13次方种。
消费者不仅可以根据个人需求，通过“蜘蛛智选”智能选配器选出一辆个人专属的Dream Car，甚至还能使用“日历订车”功能选择一个满意的交车时间，并实时查看车辆的生产及运输状态；既能将爱车的每一道生产工序尽收眼底，又能选择在生日、结婚纪念日等重要日期喜提爱车。
上汽大通能为用户提供这么细致、周到的服务，就是因为在C2B的生产模式下，消费者下单之前，上汽大通就已经提前通过智能排产的数字系统进行生产计划编制，“预知”消费者的需求，从而确定零部件的数量和种类，并进行相应的生产计划安排，大大缩短了C2B定制汽车的生产时间。另外，上汽大通OTD在线系统会立足于订单维度，全面监控每一辆订单从触发到交付至经销商处的整个过程。
此外，针对消费者需求“千人千面”，可能存在数万种，甚至是更多的车型都要在同一总装车间内完成装配的难题，上汽大通南京工厂采用了一系列可用于支持C2B生产的设备，不仅能够实现C2B大规模定制，同时满足高质量、可控成本、短交期的要求。南京工厂EMS+VAC升降系统具备变节距功能，能优化人机工程，并可根据要求对运行速度进行调节，满足后续定制化造车需求。IMAP智能装车识别系统可实现C2B智能装配，并具备防误、防错功能。上汽大通的智能物流体系依靠不同型号的智能配料车（SPS），在车间内自动运送专属零件到相对应的装配线工位。该技术可完美解决订单式生产所带来的配送混乱的难题，也避免了人工配送有可能产生的错误，达到了精益生产的目的。
截至目前，G50盲订数量超过8万辆。其中，未见到实车就通过“蜘蛛智选”交纳订金的数量也超过2000辆。这不仅彰显了G50的卓越产品力，也印证了消费者对上汽大通的高度信任和殷切期望。值得一提的是，广州车展上线的G50极客内测版也迭代至公测版本，目前所有用户都可以通过“蜘蛛智选”进行G50定制。（月行）
