“受贸易战影响，全球车企疯抢车用芯片。”7月20日，北汽集团董事长徐和谊焦虑地透露。其实，中国车企是抢芯主力，尽管我们是全球最大的芯片需求市场，但90%以上的芯片来自海外。
随着“智能+新能源汽车”的发展，中国车用芯片需求快速增长。2018年，芯片产业成了投资的大风口。日前，成立仅2年多的深鉴科技被FPGA巨头赛灵思以3亿美元收购。
过去两年，深鉴科技是国内AI芯片领域的明星，已完成三轮融资。股东名单中的明星风投、明星企业，包括金沙江创投、蚂蚁金服、三星风投、赛灵思、联发科等，估值传闻达10亿美元。
为什么市场前景一片大好，可大部分股东们要低价出手？佐思产研研究总监周彦武指出，“全行业长期盈利无望。声称有能力做机器学习算法的公司据说有超过3000家，而大规模生产FPGA的独立厂家，全球仅Xilinx一家。”
Q1.为什么深鉴科技要以3亿美元低价出售，且签下核心团队4年内不能离开的协议？
周彦武：全行业长期盈利无望。深鉴科技早期的研发投入非常高。此前，公司曾称至少需要两三年的时间才能实现营收平衡。
在FPGA领域，基本被少数巨头占据，如赛灵思、Altera等。行业巨头收购后，不仅能给予芯片初创公司资金扶持，还能在产品、技术、战略方面进行合作，从而迅速推动初创企业的研发、推出产品。
Q2.深鉴科技还需要补什么课？
周彦武：深鉴科技只是做了最上层的基于PC的应用算法，要想让算法在嵌入式系统中流畅运行，还需要大量的工作，而这正是Xilinx做的。这就好像图像识别算法，基于PC的，几百家都不止。但要一直到车内的ARM系统上，表现会大大折扣，完全不具备实时性，也就无法应用。
声称有能力做机器学习算法的公司据说有超过3000家，而大规模生产FPGA的独立厂家，全球仅Xilinx一家。
Q3.既然深鉴科技长期盈利无望，赛灵思为什么要收购？
周彦武：在大部分人眼里，FPGA缺乏技术含量，纯粹靠专利建立起护城河。FPGA只是个躯壳，算法才是灵魂。是深鉴科技让FPGA获得灵魂。
其实，算法像人的视觉系统，FPGA则是人的大脑和躯壳。现在的FPGA包含了复杂的接口资源、收发器资源、存储器资源，有些则直接加入了多个ARM内核。单纯的FPGA几乎不存在了。
