12月12日，上海汽车工业科技发展基金会、上汽-同济智能型新能源汽车协同创新中心与同济大学汽车学院在同济大学共同举办了“智能网联汽车电子电器架构研讨会”。本次研讨会由同济大学汽车学院罗峰教授主讲。同济大学与德国产业界及学术界有着密切的联系，罗峰教授曾与德国高校一起参与了由中国国家科技部与德国联邦教研部（BMBF）联合开展的“基于智能驾驶以及V2X的整车电子电器（E/E）架构研究”。
罗峰教授全面、系统地介绍了未来智能网联汽车电子电气架构的特点，涉及车载信息安全体系、高带宽车载网络通信体系、高可靠性容错控制体系、新型嵌入式软件架构等。同时，他还介绍了同济大学在车载信息安全、车载以太网通信等方面的研发情况，并现场展示了同济大学基于车载以太网的信息娱乐系统及车载信息安全系统等研究成果。
