丰田会长内山田竹志近日在专访中称，汽车全电动化时代不会太快到来。
相较于大多数车厂积极投入纯电动车的开发，丰田反而提倡“燃料电池车和氢气社会”。内山田竹志表示，如果快速普及纯电动车，几乎所有车厂都会亏损，毕竟纯电动车的蓄电量必须达到一般油电混合动力车辆的5倍左右。而光就普锐斯PHV来说，其蓄电量目前为一般油电混合动力车辆的3倍，但成本如何压下来就已经是个难题了，更何况是纯电动车。因此，丰田将以刚好满足各国环保车辆政策规定的辆数慢慢普及。
丰田目前的全球年销量大约为900万辆。其中，油电混合动力车辆大概是150万辆，占比15%左右，而这是丰田经过20年努力才达到的成果；若要纯电动车销量于10年后达到总销售量的30%，几乎是不可能的事情。
