9月14日-16日，2017MMC智慧出行体验周在上海汽车会展中心举行，众多致力于无人驾驶汽车领域、人工智能领域的高科技创新技术企业亮相，为观众们带来了一场智慧出行的饕餮盛宴。
快递最后一公里由它来帮忙
现在沪上不少小区已安装了电子快递柜以方便快递员投递及客户收货，倘若这个快递柜能够移动，它会是什么样子的呢？
展会上，北京智行者科技有限公司就在现场展示了一辆无人配送物流车。这辆车为低速载物电动车，平均时速为20公里，采用的是当下流行的自动移动快递柜来配送货物的设计理念。该车搭载了公司自主研发的AVOS系统，借助所配备的激光雷达和高精度定位系统的环境感知模块，实现对自身的定位和运行环境的检测，然后再结合高速实时的运算平台支持在复杂环境下的规划和决策，满足智能配送和运输的需求。
今后，这些无人配送物流车将会集中停放在距离居民小区或商务园区一公里的快递集中站，由快递员通过这些车辆为客户进行物品配送，实现配送最后一公里范围内的物流智能化。物流车到达后，客户只需在网上进行相应操作，即可实现一键开锁。
该展台工作人员表示，今年6月，该无人配送物流车已在清华大学校园内实际展示了其在复杂环境下的运营情况，并将在年底推出100辆车进行实际运营，首选的合作方是京东。
戴上智能指环
疲劳驾驶它知道
“您好，您的爱人正在疲劳驾驶当中，我们已经做出提醒，希望您立即致电叮嘱他停车休息。”展会上，北京汇生聚成科技有限公司研发的这款能将疲劳驾驶数据传递给家人的智能指环非常实用、贴心，并成为继智能手环之后，又一款博人眼球的智能穿戴产品。
据展台工作人员介绍，该指环通过先进的Microfeel微感应专利技术，配合相应算法，能够精确感知人体感官末端神经和大脑中枢神经上出现的不同程度的疲劳现象，当检测到佩戴者疲劳指数达到60%时，则会自动呼叫系统绑定的家属电话，从而加大提醒力度；如果佩戴者疲劳指数达到了80%，佩戴者手机的闹铃就会被唤起，甚至播放音乐，帮助佩戴者提神醒脑。
据了解，当前这种智能指环已经被不少公司用来实时监测运输司机的疲劳状态，其在保障车队运营安全方面的重要功能将被更多地运用于长途运输、危险品运输和航空运输等领域。
公交舒适度预告
上不上车你决定
公共交通是一个城市的窗口，大力发展公共交通是大城市缓解市民出行压力，让市民能获得智慧出行体验的一项举措。展会上，南京公交、杭州公交、上海公交等公共出行服务商展示了他们基于大数据而采取的新形态公交巴士运营方案，以及查询公交车在实时位置的新服务。
记者还在中国公交联合展台了解到，上海公交站电子车牌即将进行升级，除了提前预告公交车到站时间外，还将预告车辆的舒适度：显示舒适则表示车辆上还有空座位；若车上有90%的座位已满座，则显示拥挤，乘客可根据此信息来选择是否上车。现场一位参观者告诉记者，现在已经习惯了在乘坐公交车前先看一下到站时间，感觉这个预告信息非常便民，今后若有舒适度预告，应该会受到乘客的欢迎。
据了解，该舒适度预告已于9月21日率先在71路中运量电子车牌上进行试点。若反响良好的话，则将进一步在全市推广。此外，在飞路巴士展台，公共汽车还被引入了共享经济理念。用户通过飞路巴士APP提交自己的行车路线和具体时间后，系统会自动分配巴士，将乘客送往目的地。工作人员介绍，目前飞路巴士的业务主要集中在上海地区，未来将逐步扩大到北京等地。
