晚上6点，正值下班高峰。在石门一路路口等待红绿灯的间隙，一辆贴着绿色标识的EVCARD小车停在我旁边，这辆纯电动车正是环球车享汽车租赁公司旗下的分时租赁品牌汽车。我不由扭头张望了一下，车主是位约莫30岁的年轻人。
——这里，距离“环球车享”股东方上汽集团不过百米。在今年8月底发布的上汽集团2016年半年度报告中，有这么一句话值得关注：在产业链后端的模式创新方面，新能源分时租赁业务通过整合资源，成立了“环球车享汽车租赁有限公司”，立足全国、面向全球，努力打造成为全球最大的新能源汽车分时租赁运营服务企业。
这是“环球车享”的目标，也是他们的发展方向——这些纯电动汽车，只要用手机扫码、预约、支付，就可以轻松开走。和传统的租车模式相比，其简化了复杂的租车手续，并且提供了更多实用性更强的24小时取车、还车点。
除了方便外，环球车享的收费也更“接地气”。据了解，在暑期，环球车享还曾有过59元/晚的包夜车活动。与传统租车业务最低也要200元起，并且还需支付保险费、油费相比，它们的使用成本大大降低。
如今，“共享”理念已开始“占据”生活的各个角落。“滴滴打车”、“摩拜单车”等一系列出行服务的横空出世与蓬勃发展，就是共享出行找准了时机，走差异化、细分化发展道路。而“环球车享”也正通过实践，逐步成功地探索出一条适合中国国情的城市交通共享平台之路。
