为鼓励燃料电池车上路，日本政府计划到2025年，使氢气供应站数量达到320座，是目前的三倍。
日本目前仅拥有80座氢气供应站，日本政府计划今年内使其数量在该国范围内达到100座。然而，建设一座传统汽车加油站只需花费1亿日元，而建成一座氢气供应站则需要花费4亿至5亿日元，并且政府每年还需另外投入4000万日元运营经费。为此，日本经济贸易产业省将提供技术发展补贴，以减少氢气供应站的建设和运营成本。
目前，日本燃料电池车保有量仅为500辆。经济贸易产业省计划通过给汽车制造商提供补贴及其他支持，使这一数字到2025年增长至约20万辆，到2030年增长至80万辆。
