本报讯 10月23日，特斯拉V7.0全新车载系统正式在国内面世，特斯拉CEO埃隆·马斯克在北京亲自演示了新系统的自动驾驶功能。现在，车主只需通过联网下载升级新系统，无需加装硬件设备，就能实现包括主动巡航控制、转向辅助和自动泊车在内的多项新功能。
在新系统环境下，只要在车载电脑预判允可的路段上，车主就能实现自动驾驶。记者在试驾中发现，在道路标线较为完善，非机动车干扰较少的道路上，主动巡航、转向辅助等功能一般都能顺利使用。尤其在高速路上，既不用打方向盘，也不用踩刹车，车辆就能根据前车距离和侧边路况实现自动加速、减速和变道，驾驶舒适性明显提高。此外，由于采用电能取代燃油作为动力源，车辆在自动加速和减速环节表现相当平顺，自动泊车也表现得相当平稳、流畅。
当然，这些功能离真正的“无人驾驶”相距尚远，不过特斯拉正在加紧这方面的布局。埃隆·马斯克认为，中国道路的标线比较完善，这是发展自动驾驶的天然优势。特斯拉正在和包括百度在内的公司就自动导航等内容进行合作，未来或将有更多动作。（江睿杰）
