8月16日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在广东国际赛车场结束了第五分站的角逐。上海大众333车队再度迎战超级杯，旗下车手王睿夺得冠军，江腾一获得第二。
在周六的排位赛中，上海大众车队表现出色，王睿、张臻东和江腾一分别位列排位赛第二、第三、第四名。这意味着，在周日的决赛中，他们将处于非常有利的位置，可以进行“群狼战术”，向奖杯发起进攻。
极度高温的考验
作为本赛季CTCC第五分站的比赛场地，广东肇庆国际赛车场赛道全长2.82公里，以弯道少、赛道高低起伏的特点而著称。与仅有的5处左转弯道及8处右转弯道相比，较长的直线赛道不仅更加考验赛车的加速性能，同时也增加了比赛难度。而8月中旬的广东，连日暴雨后迎来炎炎的烈日，地表温度达50多摄氏度，长城更是对各路车手的车技提出了极大的考验。
8月15日排位赛中，突如其来的大雨使比赛被迫中断。然而，这场雨并没有给比赛降温，反而使得第二日的比赛变得更加激烈。面对正赛日的高温，赛车调校可谓是跨越了一个完全相反的方向，要在如此短的时间内完成不同的调校任务，需要技师有足够的经验来应对。
下午3点过后，CTCC超级杯组正式开始。3位车手起步相对平稳。一圈过后，张臻东和江腾一相继超越外卡车手蒲俊锦，杆位发车的捷凯车队车手王日昇 因为发车压线，则被罚通过维修区。如此，赛场上的形势对车队相当有利。
上升至第二位的上海大众车手张臻东因赛车水箱爆裂，无法继续后面的比赛，无奈退赛。夺取更多积分的任务则交给仍在赛道上拼搏的队友王睿与江腾一。
遭遇红旗 睿戏剧性夺冠
赛后，上海大众333车队车手王睿表示，“今天的比赛非常热，本来大家都认为会下雨，可是最终没有下下来。发车很不错，应该可以在第一弯上升一个位置。但因王日昇的受罚，我并没有冒这个险，而采取保守模式。他进站以后，我就上升至第一位。反观后面的车没有给我造成多大威胁，直到最后突发状况，大会出动红旗，比赛终止。因为规则是按照出红旗前两圈的成绩，所以我就拿到了冠军。”
下一站比赛，车队将回到主场一一上海奥迪国际赛车场。（张琼）
