（上接A1版）2014年，企业发布了首份社会责任报告，同时获得“年度中国最受尊敬企业”“年度可持续发展企业”“企业社会责任榜杰出贡献”等多项业内权威认可。
2015年，国内经济仍处于结构调整阶段，整体汽车市场基本延续2014年的态势，预计增速将有所放缓。随着国内汽车产业的不断发展，政策、制度的调整和外部环境的变化，汽车产业结构、市场供求关系都在发生深刻变化，行业竞争加剧。这些变化对上海大众汽车的长期发展既是机遇也是挑战。
早在“十二五”开局之年，上海大众汽车就制订了面向未来10年的“2020战略”，即成为中国产销量最大、最具价值和盈利性、用户满意度最高的汽车企业，并成为中国汽车行业的最佳雇主和最具社会责任企业，明确了到2020年产销量突破300万辆的目标。在此基础上，上海大众汽车制订了阶段性的“赢创！2012”“领航！2015”计划。
作为“领航！2015”计划的收官之年，今年上海大众汽车将在上汽集团和公司董事会的领导下，认真贯彻和落实上汽干部大会精神，围绕公司年度目标，把握新形势、适应新常态，“拼”字当头，主动作为、主动谋划，扎实推进各项工作，实现产销量和经济效益平稳增长。为此，将采取如下举措：
一是强化品牌建设，完成产销目标。确保2015年各款新产品投放及产品规划的顺利推进。在保持大众品牌优势的同时，通过差异化策略，进一步发展斯柯达品牌，提升斯柯达品牌知名度、美誉度和经营效益。
二是加强质量管理，加快新能源产品规划布局。在产业链前端，注重核心技术研发、产品创新，确保产品质量。积极围绕国家第四阶段油耗法规的要求，探究新技术的运用；加强新能源产品规划布局，进一步明确新能源汽车战略规划。
三是坚持客户导向，提升服务能力。持续完善经销商网络布局，深化“卓越一线执行”营销能力提升项目，加强客户关系。同时，注重产业链后端创新，逐步完善O2O的创新营销模式，实现线上销售和线下服务的有效联动。加快汽车后市场和增值业务的发展，提升客户忠诚度和满意度。积极尝试产业“跨界”合作，将产业链的前后端更有效地相结合，深化汽车营销创新、大数据研究等领域的合作和研究。
四是优化产能建设，解决产能瓶颈。稳步推进产能建设，确保长沙工厂项目顺利投产。同时，充分挖掘现有工厂的产能潜力，优化各地工厂的联动机制，解决产能瓶颈。
五是持续降本增效，加强风险管理。有序推进各项降本措施，以应对市场价格压力和原材料成本上升带来的对利润的双重挤压。不断提高运营的灵活性和敏捷度，整合价值链的各个环节，打造快速应变的运营体系。
六是加强思想引领和员工队伍建设。认真贯彻中央精神，落实上汽集团干部大会部署要求，大力加强员工的危机意识、创新意识教育，弘扬拼搏精神，党员率先、团结带动广大员工攻坚克难，努力完成200万辆年度目标；面对快速的生产节奏，各级党工组织要进一步加强对一线员工的关心，帮助员工缓解工作压力和做好安全工作；坚持党风廉政建设，严格落实干部廉政责任制，全面树立合规意识，确保企业健康发展。紧扣创新主题，完善企业人力资源战略，进一步推进校企合作以及“国家级工程实践教育中心”建设，推进部门持续提高专业能力，促进员工不断提高岗位技能，为企业未来发展储备专业人才，为创新驱动、转型发展创造良好的思想和人才环境。
在新的一年里，上海大众汽车将继续增强创新转型的紧迫感，紧紧围绕“创新驱动、转型发展”的工作主线，围绕产业链部署创新链，积极探索和实践互联网的“跨界”合作，提升企业综合竞争实力，确保完成董事会下达的各项经营指标，实现“十二五”的完美收官，并为“十三五”开局打好基础。（郁栘 胡静华）
